南京楼市杀出个陈咬金，大空港板块来了

李、冯二小姐，在等待“东郊奥特莱斯”的免费班车。喜欢赶时髦的二小姐，每月都要去郭庄东郊奥莱购物一两次。我也要坐这班车，不过，我是要去郭庄考察楼市。

郭庄，大多数南京人可能都还不知道呢！

郭庄不是村庄，而是句容市的一个新城镇。但在区位上却和南京禄口机场连成一片，又被业界说成是“大空港板块”。这一两年，楼市冷不丁地火了起来，而且火势很猛。比如，碧桂园的世纪城邦，2015年底开盘单价只有5000多块，一年多时间，蹭蹭地往上长到了1万2，翻了一倍多。而随着郭庄奥特莱斯二期即将开张，60平方公里郭庄空港新区如火如荼，特别是新城区基础设施日新月异，很多地产商和购房者开始瞄准郭庄了。郭庄楼市，看来真的要火了。

交通，有时候比南京市区还便利呢！

12:00从中华门坐车，仅用20*就到了郭庄。从地图上看，郭庄如同南京市区的一块核心，当年南京和镇江划分界限，是怎么无意间让镇江伸进南京，成了一块“三角地”的呢？已经不得而知。

不过，这样，郭庄就成了南京市区*近的句容地段之一。距离新街口只有30公里虽然和句容宝华的距离相当，但却是交通更加便利的城区。距离禄口机场和江宁大学城，都只有12公里，可以3*上宁杭高速，5*上绕城高速，10*到达南京南站。在宁杭高铁的郭庄段，还设了“句容西站”的站点。据说，南京地铁1号线轻轨南延线也有望驾到郭庄。规划中有一条轻轨线，就是从湖熟，绕一下郭庄，再到溧水。这样一来，郭庄空港新区的交通便利，在南京周边就是少有的了，少有的了。甚至，比南京市区还要便利呢！

同行的李、冯二小姐，也认同郭庄的交通便利。她们有时也会自己开车来郭庄奥特莱斯买衣服，总觉得比去汤山奥特莱斯更便利。而我从奥特莱斯向东面的空港大道徒步，发现空港新城毛细血管一样的道路，已经铺就。虽然人烟少有，虽然看起来还像一座空城，但是4平方公里的郭庄空港新区启步区，路网密布，绿化如荫，全然是一座现代化的新城。

据我了解，这几年来，空港新区的道路建设投入达12亿元，宁杭高速、243省道郭庄段、宁溧线改线、空港大道、朝阳路、塘西路、花茂路相继建成通车，宁杭城际铁路句容西站及其配套工程建成竣工并已正式投入运营。空港新区的道路框架已经基本拉开。

我在郭庄，发生了一件很有趣的事情。我想到赤山湖旅游区转转。赤山湖在郭庄空港新城的东面，7、8公里的样子。但是我没有带车，我就不报希望的叫了滴滴打车。哪知道几秒钟以后，还真的有滴滴接单了。上车后才知道，滴滴打车原来是送人去机场的，空车返程的，看到了不远的我，索性就做了这一单。这才有机会去了赤山湖。

环境，南京市区的风，还有水，先经过这里

赤山湖，属于秦淮水系发源地，被誉为南京都市圈较大的“天然氧吧”，规划建成南京周边档次较高、规模较大、生态较好的湿地公园。

实际上，很多专家看好郭庄，不仅在于它的交通优势，更在于它的自然优势。南京的城市主导风，是夏季东南风，冬季东北风。而南京的主要工业污染源都在长江两岸，所以，南京老城和浦口新城，都难以成为居住的理想场所。而郭庄和宝华比，更是好地方的地方，既是南京夏季东南风的上风口，而夹带着工业污染的冬季风，也吹不到郭庄。同时，这里还是秦淮河水的上游，自然环境的优势，应该是*的。郭庄显然对自己的自然环境很自信，所以这两年一直在打造赤山风景区。

本人31号在赤山风景区转了一圈。300多米高42平方公里大的赤山，虽然目前还显得孤独冷清，却是郁郁葱葱。虽然现在还是一片稻田，却一望无际。这里没有任何烟囱，因为这里看不到一个传统的工厂。

所以，禹洲地产的营销经理李晓晨就说，他们所以在郭庄拿地，正是看好秦淮河的文化底蕴和自然风水。据我了解，将于今年年底面世的禹洲金陵朗廷，将打造新亚洲建筑风格周围合院落洋房。

正因为郭庄的自然优势，所以南京湖熟地区的规划，总是希望和郭庄打成一片。南京的一位同仁几天前就说，郭庄这两年一直被纳入南京市的储备发展规划，建设“宁杭轴线”跨界新城。无论是南京的空港规模还是地铁规模，都需要和郭庄打成一片。而在今年8月，南京市政府审议通过的《宁镇扬一体化报告》中也明确提到：协同开发湖熟-郭庄站前空间，建设宁杭轴线跨界新城。

当然，郭庄空港新区的蒸蒸日上，倒不应该感谢郭庄高耸的山脉，倒是应该感谢郭庄平坦的平原。郭庄除了孤零零的赤山以外，基本上都是平原，相比多山的南京市区、宝华城区，更容易发展城市。根据规划，郭庄空港新区总面积60平方公里，核心区25平方公里、起步区4平方公里。将打造成一个以空港现代物流、新能源、新材料、电子信息、文化创意等新兴产业为特色的现代制造业集聚区和现代服务业示范区。

而郭庄，始终将生态要素放在名列前茅位，对*企业进行严格的筛选，将有污染、耗能大的企业从招引计划中排除，确保园区在加速建设的同时实现“绿色、科技、和谐”的特色。这一两年，几十家亿万级的大企业进来，环境反而变好了。我在禹洲金陵朗廷和奥特莱斯之间的小河边，就看到几个人在钓鱼，河水涓涓流淌。

配套，南京半*生活圈

奥特莱斯的进驻，成了郭庄的点睛之笔。占地40万方，建筑面积100万方的东郊奥莱，分两期建设，是以内街的形式建设的。一期已于2015年2月开业，目前拥有80个国际*品牌店，届时将有超过400家国际品牌店。二期将引进四☆级假日酒店，以及方圆20公里内少有一家3D *影院，预计2018年10月全部开业。

东郊奥莱的全称，叫南京东郊奥莱。从这个命名，似乎也能看出覆盖南京的野心。不仅如此，郭庄每个地产项目的商业比重都较大，为未来入住人口预留充足的商业空间。已于2015年开盘的碧桂园世纪城邦，规划占地4000亩，就建设4000平U街，1000平苏果超市、800平业主会所，更有数万方沿街商业。而即将于今年年底面世的禹洲金陵朗廷，就涵盖4万方商业。因为南京地铁1号线南延，可以30*抵达新街口商圈，20*抵达河西商圈，10*抵达南京南站商圈。

禹洲金陵朗廷营销经理李晓晨说，整个规模100万平米的奥特莱斯，就像是为禹洲金陵朗廷建的。因为奥特莱斯和禹州的项目只有一路之隔。当然，郭庄镇较大的能量，还在于空港新区。同时，已是江苏省核心*镇之一，是镇江市“新型示范小城镇”，集镇规划由江苏省建设厅专家主持设计，功能定位科学，布局合理。全镇区域内已经全部用上南京自来水。新建于90年代中期的郭庄医院，凭借*的医疗服务水平，在省、市卫生系统中多次获殊荣，是周边地区老百姓信得过的医疗保健*”。

人气，“三不”政策的特区

禹洲金陵朗廷营销经理李晓晨说，郭庄不限购、不限贷、不限卖，对于禹洲地产发展具有优势。因为不限购，就能保证给更多的买家放开准入门槛；因为不限贷，就能保证对南京更多的买家放开面积门槛；因为不限售，就能给南京更多的买家放开换房门槛。而郭庄产城一体化区域，未来人口增长在10到15万之间，就是一个了不起的购买力。

不过我觉得，真正使得郭庄楼市横空出世的，不是交通，不是环境，不是配套，不是政策，而是郭庄的“大空港板块”。这是南京都市圈上的宝华、茅山、溧水、蒲塘、和县、汊河都不具备的“核心优势”。郭庄空港新区和禄口空港新区，已经完全无缝对接地被捆绑成“大空港板块”。

正因为郭庄的“大空港板块”，才使得郭庄楼市受到业界关注。

此前就有江苏恒晟地产有限公司，在郭庄镇*开发低密度住宅，恒晟香榭里。由于近两年郭庄的战略地位越来越重要，恒晟香榭里市场也被逐渐看好。而2014年进入郭庄的碧桂园，一期38万方住宅目前项目仅有较后1栋楼尚未推出，卖得火，单价价也从5000多飙升到现在的12000，一年多翻了一倍多。然后就有禹州金陵朗廷的进入，协鑫春风江南的进入，还有更多的国内品牌地产的进入

当天我是乘奥特莱斯的本车回市里的。不过我是回到小龙湾地铁站。奥特莱斯到市里的免费班车，有很多条线路。不过这次更快，15*就到市里了。碰巧的是，又碰到了李、冯二小姐，不过她们已是领着大包小包，满面春风的样子。或许正是因为如此便利，郭庄已被有些地产人士看成是南京楼市的“金三角”。宁句同城发展示范区之一，相信楼市应该会火起来吧？