新总规一出，寻未来北京，价值为什么依然会向北倾斜？！

时隔15年，历时几个月的公示与征询意见，《北京城市总体规划（2016年—2035年）》于9月底正式发布，对北京未来20年甚至更长远的发展指明了方向。

北京过去三十年的快速发展主要依靠人口和产业的高速增长。但新版总规在城市人口和土地等方面均做出严格限制，这使得北京的发展速度将面临挑战。如果位于通州的城市副*、中关村科学城、怀柔科学城、未来科学城和北京经济技术开发区在内的“三城一区”等*功能区的开发计划进展顺利，北京将无疑建成国际*的和谐宜居之都。

北京房地产市场受供应主导显著，可以说供应端的规划决定了未来市场量价、结构及空间布局。空间布局优化仍以疏解*城区部分功能和人口为首要任务。

从城市发展角度看，新总规一出，如何寻找未来北京的价值？

新总规一出，如何寻找未来北京的价值？

北京、北京，其实从名称就可以看到，北京的城市发展与经济结构一直是以*为主要发展方向。北京历史形成的25个商圈中位于北部的有18个。长安街以南可以说与北部相比差了10年发展。

从核心商圈看，北部明显更加密集。这种情况下，*对于价值选择来说依然是*：

以顺义为例：

顺义区位于北京的东北方向，北邻怀柔区、密云区，东界平谷区，南与通州区、河北省三河市接壤，西与昌平区、朝阳区隔温榆河为界。顺义新城近年来发展迅速，是北京*发展的三个新城之一。

顺义区交通比较发达，公路已形成机场高速、京承高速、机场北线高速、京平高速、机场南线高速、六环路等高速公路为龙头，京密路、顺平路等国、市道主干线路网为骨架，县乡公路为支脉，“六横”、“十四纵”、“二放射”、“六高速”，“棋盘+网格+环线”纵横交错、四通八达的公路网体系，路面拥堵情况较少发生。

轨道交通：地铁15号线西起清华东站，东至俸伯站，全长40.8km，设20个站、1个车辆段和1个停车场，连接望京地区和顺义核心区，同时作为横向干线贯穿北京北部。中间有三个换乘车站，望京站换乘14号线、大屯路东换乘5号线、奥林匹克公园可换乘8号线，从而可以到达北京的各大商圈。

地铁机场线连接北京市区与北京首都国际机场，是北京市*条快轨线路，也是北京市唯 一一条带“回路”的线路，地铁机场线的起点是东直门，终点分别至首都机场2号和3号航站楼，可以实现城市*区与首都机场之间快速交换。轨道交通的发展改善了顺义区的交通状况，有助于带动周边楼盘的销售，对于刚需及*改善客群具有强劲的吸引力。

顺义区整体自然环境良好，主要依托于潮白河和温榆河滨河绿地发展生态工程建设.

顺义楼市因其别墅而出名，沿潮白河和温榆河坐落着北京两大老牌别墅区，其形成主要得益于临近首都机场和使馆区，且生态环境优美，自然气候宜居。

区域内的热点项目很多：

越来越多的企业经营者也正将目光转移到交通便利、配套齐全、环境适宜的高性价比商圈区域，传统意义上的商圈正在被新兴的商圈取代。在这样的时代背景下，赵全营国际商圈应运而生。赵全营国际商圈，目前已经拥有创意天承产业基地与兆丰工业区两大经济引擎。

对于大部分企业来说，这个位置的自然环境和经济环境都有利于企业的发展！

赵全营国际新城规划有1平方公里的配套*生活区，后期建筑面积将达200万平米，现在这里已经成为集高端教育和完善企业经营配套为一体的综合低密度社区。

在这一发展过程中，位于赵全营国际新城的尚峯壹號，也引起了市场的广泛关注。尚峯壹號位于京承高速与昌金路的交汇处，即京承高速第11号出口赵全营国际新城，该区域环境优美，周围更是拥有城市、公园、湖景三大资源。

随着赵全营公交枢纽的建成，赵全营国际新城已连接北京六大核心区域：三元桥燕莎商圈、望京商圈、亚运村、*别墅区、未来科技城等。近年来，凭借深厚的区域历史文化底蕴和良好的人文社会环境，未来科技城和众多品牌房企已经进驻赵全营国际新城，区域蕴藏的巨大利好和板块价值正在得到释放。

而位于赵全营国际商圈的尚峯壹號交通便捷，距望京约15公里，距北三环约28公里，从项目走京承高速，驾车可抵达顺义别墅北区生活商圈

（项目实景图片）

尚峯壹號独有20万平米海德公园，面积相当于28个足球场那么大，里面有维多利亚湖(2.2万平，相当于2个足球场大)、树、草、鸟等，作为北京少见的公园地产，生态坏境相当好。

北京正在越来越美，从新规划开始，顺义的价值也必然越来越被挖掘！