北京都市圈到底包括哪些地方？两张图辨别真伪环京！

文｜叶书利

不时有壹粉询问：未来的北京都市圈到底长啥样？主要包括哪些地方？哪些是真环京，哪些又是伪环京？

在副中心总体规划面世之下，两张图已可明确地辨别真伪环京，也可一窥未来的北京都市圈到底是啥样的。

北京都市圈到底长啥样？

下图是副中心总体规划中有关北京都市圈的架构图。

此图内容丰富，信息量大。接下来，壹书生（环京置业首席社群：公众号“壹书生说房”微信ID：yishusheng-fang）提醒如下逻辑，以协助了解和解剖上图背后的内容：

A,北京未来的城市扩展逻辑就是东南飞。

切记，正如2015年壹书生便提出的“七环论”：东南飞、七环边、交通旁、政策区。未来北京的重点发展方向就是东南向，因此环京东南向才是真环京所在地。相应地，京北的怀涞、张家口、下花园和京西的涞水等，根本就没有出现在上图的北京都市圈范围内，他们就是伪环京，并不是重点发展区。详情可见此前的文章《》、《》、《》等。

B,北京都市圈的三大发展轴分别是东南向的京津发展轴、京唐秦发展轴和京保石发展轴。

其中的北京、天津、廊坊、保定，即京津廊保是未来北京都市圈的核心功能发展区。

C,北京新机场是雄安新区、北京主城区、通州副中心、天津的串连地。

正如上图所示，北京新机场位于雄安新区、北京主城区、通州副中心、天津等四地的地理中心地带。也就是说，就像此前的文章《》中所言，未来北京都市圈的核心功能区京津廊保中，北京新机场是串连地。正因如此，北京新机场构建了秒杀京津冀的交通网络，且后续大概率会落地自贸区政策，以连接京雄津廊的信息流、人流和物流。详情可见此前的文章《》、《》、《》。

D,北三县的城市战略价值已有质的提升。

在上图中，“北京城市副中心”边上的三个小黄点之地便是北三县的三河、香河和大厂，被单独标出，足见其在未来北京都市圈中不可替代的存在感。

6月20日，通州区委书记曾赞荣主持召开区委常委扩大会议。会议上曾赞荣强调，要正确处理好通州与廊坊北三县的关系，将与北三县协同发展摆在京津冀协同的重要位置和重要议程上，在坚持自身高质量发展的基础上，主动作为，把辐射带动北三县发展作为应尽职责，努力打造京津冀区域协同发展示范区。通州和北三县地缘相近、人脉相亲，随着市级机关的搬迁入驻，以及副中心逐步拉开城市框架，通州的基础设施和公共服务设施将大幅度改善，吸引力也会进一步增强。与北三县的协同*终解决的是副中心的问题，是通州的问题，要转变观念，在发展规模、开发强度、贴边率控制等方面明确要求，统筹规划布局通州区与廊坊北三县的区域定位和产业定位、用地规模、生态廊道绿道、公共服务设施和交通市政基础设施等，主动有效地引导北三县按照大区域协同的架构逐步发展完善。

此外，曾赞荣还指出，要进一步健全常态化工作机制，发挥对接机制作用，扎实有序地推进各项任务分解落实。不仅要完善顶层设计，加强与廊坊北三县的沟通对接，明确协同发展工作要点和重点推进的工程项目，统筹协调解决工作推进中的重大问题，还要用足用好区域统筹协调机制，积极主动地协调市级各有关部门将资源集中有效地疏解到北三县。

可以预见的是，接下来，不管是产业、城市规划、教育医疗配套等，北京将市属相关资源全面集中地向北三县疏解。相应地，北三县将快速通州化，从而成为通州的“通州”。

E, “北京城市副中心”边上的那个小绿点，应该是沿潮白河带绿化带。

也就是说，为了避免贴边式摊大饼，在北京与环京交界处，尤其环京东南向的沿潮白河带、沿北运河带，会打造三公里的绿化带。比如北三县大厂祁各庄镇西关村附近，将打造华北地区*红豆杉种植基地。详情逻辑可见2017年4月的文章《》。

有些人可能会怀疑北京与北三县之间长达3公里的绿色带过长了，实际上，这并不长，因为通州与大兴、顺义之间的绿化带宽度更长达7公里左右。相比较而言，通州与北三县之间的绿化带宽度更短。

F,沧州、唐山之所以也是北京都市圈的一部分，主要缘于港口资源。

在上图的北京都市圈架构图中，唐山在列，之所以如此，原因如下：

首先，这是一种政治传承需要，或者说是一种讲政治的需要。

在中国，政治逻辑传承至关重要。唐山的曹妃甸可是之前某老大在位时的“雄安”。处于讲政治的需要，未来的北京都市圈，至少在宣传上得带上。

其次，在未来北京都市圈的产业层级化版图中，唐山是中低端产业承接区。

未来北京都市圈的产业版图中，北京与雄安是创新级，廊保是中高端产业落地区，而北京、雄安和廊保不想要的中低端产业，则往唐山走。

第三，唐山港是北京都市圈港口链中的重要港口之一。

在北京都市圈的交通版图上，有高铁链、公路链、地铁链，也有机场链和港口链，其中的港口链，主要包括唐山港、天津港和沧州的黄骅港，这也是沧州入位北京都市圈版图的重要原因所在。

G,承德为什么入位北京都市圈，答案待解。

在上图这张北京都市圈构架图上，承德在列，这是该图中*让壹书生意外之处。

在京津冀一体化的功能布局中，京北的张家口和承德是生态功能区，说白点就是多种树，强化绿色化，从而为大北京提供一口更干净的空气。因此在上图中，承德被单独标出的原因待解。

新北京的通N环终于显身了

早在2016年，壹书生在业内首次提出通二环、通三环的概念。现在通N环的概念终于在政府官方文件中被间接证实了。

下图为北京市规划和国土资源管理委员会提供的北京城市副中心与周边地区交通骨架网络示意图。

对于上图，壹书生提醒下述几点：

A,北京的城市架构正式形成：央府在中心城区，北京在城市副中心。

也就是说，通州已是新北京的中心。

B,燕郊、大厂潮白等沿潮白河带已与亦庄一样，成为通二环之地。相应地，香河、三河市区、大厂县城已是通三环。

通N环的概念是壹书生于2016年提出，想不到到现在，政府官网已间接认可此说法。

C,以上图标注说明来看，未来燕郊还有另一条地铁规划，且还是在燕郊102国道以北，而不是燕郊南。此外，香河与大厂也有一条进京地铁。

北京官方已把北京都市圈的城市架构清晰地表达出来了，此时，真伪环京已一目了然。

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