看“空前”再“决后”，湾区之心全面开挂引爆资产配置热潮！

疫情还未过去，楼市就率先启动，而且，热度不减。

例证如下：

3月开春以来，深圳楼市就热点不断。

既有2000万元起步的豪寓“秒光”、学区二手房价格动辄上调百万、前海周边房价集体冲击“10万+”；也有像万科星城这样的刚需项目，推出不久就被“抢光”。

传说，来自香港的一家人，在深圳湾某项目一次刷卡，买了两个千万级大宅。而来自山西的某豪客，直接在宝安西乡某商办公寓买了两层单位。

而*近，润4又火了一把，传说中即将推出1千多个单位，但意向购买者就多达数千甚至上万人，大概率供不应求，或将再现楼市“秒光”现象。

仔细观察这一波市场的火爆场面，会发现一个有趣的现象，热点板块主要集中在深圳西部，也就是南山、宝安一带。

为什么总是西部？

现在西部，就是不太一样。南山自然不用讲，蛇口前海两大自贸区强大引擎，已经将南山动能提高到前所未有的高度。

尤其值得一提的是宝安大空港板块，因为这里，才是广大置业者纵横捭阖的广阔天地。不仅因为它成熟，而是因为它够强大。

“空（大空港）前（前海）”组合下，“决后”（决定未来）时刻已经到来。

“深圳西部”已成 “湾区核心”

核心发展轴奠定区域中心地位

今天，深圳西部应不叫西部，改叫“湾区核心”。在宝安*门户网站深圳宝安网的官方网站封面上，就有着这样的定位：

湾区核心、智创高地、共享家园。

“湾区核心”这一定位，其实已经颠覆了40年来长期沿用的“深圳西部”这一边缘概念，取而代之是”湾区核心“的重量级定位。

对此，不用过多演绎，看三张图就能够清晰的看出宝安在湾区和深圳中不同凡响、举足轻重的核心地位。

*张图，湾区核心图。

在宝安的下面是前海、上面是东莞滨海新区、西北面是广州南沙自贸区，西面是湾区之桥深中通道。

地理位置充分显示，宝安和前海一样，地缘优势堪称湾区之核。

第二张图，宝安环境图。

宝安的环境图形，标准的依山傍海，板块分割十分清晰，与深圳其它几个片区图形比，宝安图形相对方正、饱满和厚实。

既有几乎占50%的生态绿地，也有工业化、产业化成熟的黄色板块，更是面向湾区之眼的蔚蓝海洋。

第三张图，湾区发展轴。

大湾区有两条发展轴，一条是次级发展轴，一条为核心发展轴，连接广州、东莞、深圳、香港，这也是一条大湾区科技创新走廊。

在这条核心发展轴上，深圳位于中轴线中段，而宝安位于中轴线中段正中位置，可谓“中心之中心”。

湾区之心遍布国家战略
“空前”规划横空出世

而在这块湾区之核上，聚集着不少地区及国家级的重大战略规划。每个规划，对标的底牌都是国家级和全球化。

1、这里是前海扩容的*辐射区。

去年10月24日，媒体报道，前海扩容正在积极推动中，已经上报国务院。

按照申报方案，前海将把宝安中心、大铲湾等一批新片区纳入进来，组成一个大前海片区，预计面积将达到77.34平方公里。

宝安就位于前海的北侧，与前海共享一片前海湾。堪称前海扩容的*辐射区，与前海形成强大的经济共振带。

2、这里有深圳*的城市会客厅。

与此同时，大空港规划横空出世。因其与前海合作区紧密相连，位于大湾区中轴线上，所以形成罕见的“空前”时代。

业内人士认为，大空港和前海，正好组成一个“空前”板块，对深圳经济发展和城市建设，都将产生深远的影响。

但大空港与前海不同，如果说前海是一个从无到有的板块，那么大空港则是一个从有到新的板块。它的成熟度相对来说，高出一筹。

大空港是深圳六大会客厅中之一，而且是*的一个。

“大空港”的核心腹地是福永、沙井的西部滨海地区，其总面积约95平方公里，相当于6个前海。包含了空港新城、宝安机场、海上田园、机场码头、综合港区等重大项目。

3、这里有全球*密集的五维交通网。

现在的大空港，政府新增1900亿，打造航空、高铁、码头综合枢纽联合城市陆路枢纽及城市轨道枢纽，形成五维立体交通体系。

A、地铁交通枢纽： 地铁1号线和11号线已开通运营，12、20号线在建中，未来可快速通达南山、福田等区域。

B、城际轨道枢纽： 规划建设机场东高铁站，与深茂铁路、穗莞深城际线、地铁轨道、城际陆路形成陆空一体化综合枢纽。

C、城际陆路枢纽： 4条快速路（沿江高速、广深高速、外环高速、京港澳高速）、在建深中通道、海滨大道、规划妈湾跨海通道等，全面构建高速陆路交通网。

D、国际航空枢纽： 年吞吐量高达3000万人次的深圳宝安国际机场T3航站楼，T4航站楼与机场第三跑道在建，未来可实现多条航线直飞全球超120个城市。

E、空港码头枢纽： 现有福永码头及规划新增宝安大空港码头，实现空铁联运的无缝对接。即将开通的“机场*中山”的海运客运航线，再次拉近深圳与珠江口西岸各城市的距离。

4、这里有全球*的会展中心。

正因拥有如此发达的现代交通网，全球*的会展中心在此崛起，它对深圳的意义、对湾区的意义、对国家的意义，都超越过往。

去年11月中旬，全球*的深圳国际会展中心正式启用。

可以说，作为国家级战略规划的深圳国际会展中心，是中国经济与世界经济融合发展的*展台，是大湾区万亿经济的压舱石，是深圳大都市圈的重力助推器。

按照规划，深圳国际会展中心室内面积将达到50万平方米，超过40多万平方米的汉诺威展览中心，超过40万平方米的国家会展中心（上海），一跃成为全球*。

未来，这里将举行国际影响力的的展览、会议、商业活动、体育赛事，集聚世界各地的企业、消费者和政府，将作为深圳城市新窗口，打造全球信息交流和消费体验的超级平台，成为世界*的展示、交流、交易中心。

业内人士认为，像会展新城这样的国家级战略规划出现在湾区之心并不偶然，它既代表着中国经济发展的高度，同时也预示着这里将成为湾区未来30年的经济引擎和重要增长极。

这里，*近有两条重磅消息值得关注：

一条消息是，据悉，因受疫情暂停的大型会展活动，即将于6月中下旬在会展湾会展中心1号馆重新开启。

另一个重磅消息是，以总投资达367亿元*宝安的融创冰雪文旅综合体，即将于近期动工。

两大万众瞩目的大手笔项目的启动，无疑将为湾区之心带来强大赋能和巨大活力。

千年沙井发生质变

一个宜居宜业宜游新板块崛起

在此大规划背景下，位于大空港核心地块的沙井板块，以近千年历史的厚实底蕴，成长为片区亮点。

沙井，传统意义上的侨乡蚝乡壕乡，开始发生质的蜕变。

2019年，沙井街道实现规模以上工业企业产值近千亿元。一项统计数据显示，居民在银行存款余额达134.84亿元。

值得一提的是，沙井街道是“全国创建文明小城镇示范点”、“广东省教育强镇”、“全国精神文明创建工作先进单位”，素有“蚝乡”之称。

或是得天独厚，东连前海，南临沿江，西接东莞，北靠光明的沙井，交通便利，海陆空四通八达。

沙井还建有250吨级码头，水路可*深圳、蛇口、珠海、中山、广州及港澳地区，当天即可往返。

2016年6月28日，深圳地铁11号线正式通车，沙井告别没有地铁的历史。

在城市建设和经济建设飞速前进的同时，沙井的文化事业也呈现出日新月异的发展，中心路“一公里文化圈”就是*典型的代表。

“一公里文化圈”的核心 ——宝安书城是深圳出版发行集团旗下的第四座现代大型文化创意综合体，也是特区一体化后在原特区外规划建设的*座公共文化服务创意综合体。

“一公里文化圈”内，杂糅明代城墙和苏州园林风格的万景楼，内有万丰粤剧社、万丰文展馆等，矗立在都市中别有一番风情；

沙井文化产业孵化基地文化产业创业园，正焕发出青春活力；拥有80多位高端艺术家，立志要打造深圳*影视、文化创意体的深圳“大道文化公社”，展现了民间文艺的强大力量……

与此同时，沙井现代化城市的格局初步形成，京基百纳、华润万家、天虹等纷纷进驻，商业氛围日益浓厚，大大推动了“文化沙井”同步走向高端化。

甚至还有，暨南大学宝安校区*沙井，这对于提升沙井乃至整个片区文化氛围，注入更为高端的品位。

而位于沙井的海上田园是西部唯一的大型旅游景区，国家4A级旅游景区，占地面积163万㎡，总投资约11亿元人民币，并成为深圳旅游度假、会议培训、会务洽谈、休闲娱乐的重要处所，形成东部黄金海岸、中部华侨城、西部海上田园的城市旅游大格局。

事实也不断证明，沙井正在成为一个宜商宜业、宜游宜居的新城市板块，在深圳经济领域的贡献力强大而可持续。

这里特别说说宜商宜业这个话题。

深圳原本就是一个以商为主、在商言商的城市，深圳市企业注册局数据显示，2019年全市商事主体总量达到316.5万户，继续保持全国大中城市首位。全市累计企业数首次突破200万大关，达200.1万户。

从企业分布区域来看，宝安区、南山区位列企业总量排名前两位。宝安区有76.7万户商事主体，其中制造业企业约5.1万家，各类第三第四产业企业多达50余万家，数量全深圳*。

为有源头活水来，庞大的企业数量说明了什么？说明了深圳经济能够保持今天的活力，与庞大的企业数量密不可分。

或许就如同人口与住宅的关系一样，企业与经济的关系，企业对商务写字楼和公寓的需求关系，都会因企业数量的不断增长，而保持着相当长的成长周期。

沙井品质项目再推新品

商务办公和公寓产品十分稀缺

目前在沙井，一个商务办公和公寓产品正在推向市场，这个项目出自于老牌开发商京基之手，全名御景珑庭。

京基集团创建于1994年，至今深耕深圳已26载，形成了房地产开发与经营、商业经营与管理、五星级酒店投资与管理、物业管理等八大产业联动发展的大型综合集团。

响当当的京基100大厦，已成为深圳高端写字楼的名片。 对京基来说，御景珑庭就是京基御景系产品中的西部名片。

京基御景珑庭 项目位于沙井新沙路与西环路交汇处，项目紧邻穗莞深城际轨道海上田园站，项目南侧为新沙天虹，距离建设中的国际会展中心仅5公里，周边生态、生活资源配套丰富。

项目土地面积28168.71平方米，共为7栋楼，总建筑面积139993.53平方米，主要包括住宅、商务公寓、办公、商业、公共配套等。

整个小区共1千多户单位，其中住宅共503户，5栋楼商务公寓240户，7栋AB座办公共320户。

综合来看，御景珑庭在集萃京基26载品牌实力和运营经验之同时，还具有如下多重特点和优势。

1）多维交通网络，迅捷通勤全球

项目距离穗莞深城际沙井西站约200米，2站即可到达机场北站换乘11号线，4站即可达到前海，5站即可到达南山，8站即可到达车公庙，9站到达福田。

同时，还规划莞深城际铁路延长线,设西乡、前海两座车站，预计今年6月开始动工建设。全线开通后，从项目出发，5站即可到达前海。

此外，依托深圳大空港宝安国际机场，以及正在建设的12号线（预计2022年开通）、18号线（已规划，海上田园设站）、20号线（在建，2020年开通）、30号线（已规划）、机场东高铁站（规划）、沿江高速、广深高速、福永码头及规划新增大空港码头，形成“5+1”多维立体交通网络，实现空海联运贯通。

2）繁华商业配套，畅享优质生活圈

项目周边生活、休闲资源丰富。一街之隔为华南区规模*、业态*全的天虹——新沙天虹，举步即达，轻松享受餐饮、美食、服装等一站式服务。

同时，离项目1公里范围内，还有整个福松沙体量*的购物中心——沙井京基百纳，可谓畅享目前沙井*的商业配套和生活圈层。

3）低密舒适社区，自然生态景观丰富

御景珑庭3.76低密容积率，绿化率高达35%，打造国际舒适社区。项目建有约2万㎡的围合式中央园林，形成四季皆有景的丰富景观层次。

同时，还有约535㎡的子母双泳池，采用现代风格无边界设计，更有水景与自然景观的自然柔和。

未来，项目周边更是有海上田园以及金蚝小镇等高端生态、休闲配套，无论是居住、商务还是休闲，均十分适宜。

4）星级物业管理，打造高端物业标杆

无论是居住还是商务办公，物业的品质都十分重要。御景珑庭项目由集团自有物业京基物业管理。

秉承细意关注、尽心服务的服务理念，以人性化关怀为原则，持续提升服务品质，努力成为中国高端物业管理的标杆企业。

目前，御景珑庭主要在推商务办公和公寓产品，供应十分稀缺。

办公产品建面约53-59-62-223-227㎡，户型方正，空间灵动。而且层高为4.5米，阔绰舒适，适合中小企业办公选择。

办公产品户型图如下：

公寓产品建面约40-75-88㎡，以类住宅标准打造，户型多元，面积适中，适合办公配套，以及过渡性和投资性居住需求。

约40㎡产品：户型方正、享有别墅景观、视野采光俱佳；

约75㎡产品：可畅享中央园林景观，东南朝向、通风采光佳舒适性高；

约88㎡产品：位于端头位置，安静宜居，同时亦可观赏别墅景观。

公寓产品户型图如下：

*后需要指出的是，在前海扩容、会展启动等重大利好的牵引下，像御景珑庭这样的品质物业，必将成为湾区优质资产的重要标的之一。

无论对于企业和个人来说，配置湾区优质资产，现在或是*的时机，一是因为疫情后短暂的窗口期，二是湾区之心还处于发轫期。

不在此时入手，恐怕未来的成本会不断叠加。

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