建高楼的吊机叫什么

答：这种吊车，叫“ 塔吊”“即塔式起重机 ”。
在地下室施工时就会按装了，这时是以一般的移动式起重机吊装，一段一段组合而成。在塔柱里面，装有一个油压千斤顶，做为日后往上爬升之用。当建筑物一层一层往上盖，高度已经要触及塔吊时，就要进行爬升工作了。这时塔吊工程师会将固定塔吊的螺丝松开，操作千斤顶，将塔吊升高约一公尺，再将塔柱固定于建筑物的结构体上，然后缩起千斤顶并将底部固定于建物结构体上，再松开上部螺丝，撑起千斤顶，再上升一公尺，就这样，反覆操作，一伸一缩，至所需高度，再将塔柱确实固定。
当建物完工时要拆除塔吊时，会以塔吊先将一部小吊车吊到屋顶，然后，也是用千斤顶的收缩将塔吊降至屋顶，然后分解成好几段，用小吊车吊下来，再将小吊车分解成更小的组件，搭电梯下来。
塔吊拆除之后，就要把地原来按装塔吊的结构体补起来。
还有另一种方式也是以自身的千斤顶将塔柱伸长，再用自身的吊臂吊起一段柱身放进来，再缩起千斤顶，就这样，柱身就变长了。

答：吊料机和吊运机是同一个概念。

吊料机又称吊运机，是吊运物品的机械装置。

吊料机是诞生于世纪之初的专利产品，它体积小、重量轻，人自行车就能携带。它吊程高、速度快、便于安装，起重量大，容易操作、效率高。它的问世是当今建筑装潢行业机械上料的重大突破，从此结束了高空装潢材料依靠人工搬运的历史，为劳动者极大的减轻了劳动强度，**大地创造了经济效益。它投资小、见效快、零风险、高回报。

答：航空障碍灯

航空障碍灯（Aviation Obstruction light）又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。而根据《中华人民共和国特种设备安全法》和民航局**新的文件要求，航空障碍灯作为特种设备，其必须有中国民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告方才有效。

答：在装修前好做好工作，从**近的自来水管接水到阳台.....并在地板下铺设5公分以上的PVC管子两条到**近有下水管地方，一条做地漏,一条做洗衣机下水或其他下水.阳台这头的管子都要接弯头,另一头要在卫生间地面以上,,直接排水到地面上或直接做到地漏那,铺在板时注意坡度。

答：迪拜大厦或比斯迪拜塔，是位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋已经建成的摩天大楼，有160层，总高828米，比台北101足足高出320米。
迪拜塔由韩国三星公司负责营造，2004年9月21日开始动工，2010年1月4日竣工启用，同时正式更名哈利法塔。

答：目前的世界第一高建筑为位于阿联酋的迪拜塔建筑。
如果算上还没有建设好的，那么世界第一高建筑是沙特王国大厦，高约为1600米。
哈利法塔(阿拉伯文:برج خليفة‎，拉丁化:burj khalifah‎，英文:Khalīfa tower)，原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是世界第一高楼与人工构造物。
哈利法塔高828米，楼层总数162层，造价15亿美元，大厦本身的修建耗资至少10亿美元，还不包括其内部大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。为了修建哈利法塔，共调用了大约4000名工人和100台起重机，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。大厦内设有56部升降机，速度**高达17.4米/秒，另外还有双层的观光升降机，每次**多可载42人。