如果说近日惠州这座城市的高频词，一定少不了高铁。
跟随赣深高铁通车时间越来越近，各大站点的建设，正在有序推进，进展也牵动不少关注者的心。
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11月中旬，趁着秋日里阳光正暖，前往赣深高铁沿线新建站点中*的惠州北站，抢先体验这个被定位为惠州交通枢纽站点的地方。今天将以图片的形式，一起与大家直击建设中的惠州北站。
惠州北站位于惠城区小金口街道白石村，站房面积约5万平方米，工程总建筑面积超过10万平米，是赣深高铁全线8座新建车站中面积*的一个，站场规模为7台16线，其中赣深场5台12线，莞惠城际场2台4线。
从11月15日的建设进展来看，高铁北站周边的路网工程，已经成形，小金河大道，金泉路，倚山路，迎宾路，白石路等道路，已经达到通车或验收条件。经过实测，从江北华贸前往北站的车程约在15*左右。
赣深高铁惠州北站建成后，将实现18*到深圳，30*到香港 ，35*到广州，以零换乘理念建设，将高铁，地铁，城际等进行连通，松建惠州融入大湾区的交通体系和广深半*经济生活圈。按照规划，高铁北站也是规划中的惠州地铁1号线起点。
从现场建设进展来看，广场站台雨棚，站房主体内部装修等正在进行*后的收尾工作，进展顺利。惠州北站站房主体分为三层，局部四层，建筑总高度33.96米。
接下来，一起来看现场实景：
广场雨棚等建设已经完成。
站房下方负一层设通市通廊和出站厅，负二层预留地铁通廊。从现场实景来看，出站闸机，指示标识，电梯等已经安装完成。
站房主入口，融入文化元素，展示城市风貌。
二楼为候厅和进站口。
以上，便是高铁北站*新实探情况。
*后说一下，作为赣深高铁新建*站点，惠州北站的建筑规模超过10万平米，站房规模近5万平米，实际体验过程中，整个站房的规模，真的很大。当天实探过程中，房价君从负一楼走到二楼，用时接近40*。
随着惠州北站正式投入使用，惠城区将结束无高铁的时代，出行时间与速度都将得到进一步提升。而这，对于整个北站新城的发展，无疑将有重大的推动作用。
好了，今天的文章就是这样，点赞点在看，明天见。
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