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哪层高楼**吵?高速公路旁什么楼层声音**吵?

136****6221 | 2019-07-07 18:59:47

已有3个回答

  • 134****9391

    测量数据中**高楼层21楼的噪音音量是79.4分贝(平均值),而一楼的噪音是67.7分贝,相差11.7分贝。中间楼层11楼噪音为75.2分贝,在各楼层实测噪音数据中,相近几层的噪音相差都在3分贝以下。总的趋势来看,随着楼层增高,噪音不断增大。
    夜晚现场测试了1-12楼的噪音音量,**低楼层1楼的噪音为68.4分贝,**高楼层12楼为71.1分贝,白天的噪声数据则分别是,1楼74.4分贝,12楼83分贝。晚间噪音平均值比白天低8.9分贝,但仍然高出了夜间噪声不高于45分贝的安全范围。
    专家说法:理论上11层噪音通常较大
    在无外界干扰的情况下测试楼层的噪音,数据呈现出楼层越高噪音越大的趋势,基本上在11层较大些。
      考虑到外界环境的复杂性,如果噪声的主要来源仅是马路,往往底层和高层较小,中间层**大。“地面反射,或者是对面建筑反射,高层的噪音源汇聚了各个方向的声源,会造成高层建筑中间楼层噪声**大。汽车鸣笛和大型车辆起步、刹车、加速等声音是高层建筑的噪声源,车流量越大越明显。
      现实生活中,离噪音源越远,噪音就越低,通常噪声在空气中的传播会有一个衰减过程。但声波还受周边绿化和风速的干扰,受到低层绿化、建筑物的阻挡或吸收,再经过多次折射、反射后的噪音就减小了,而高层完全暴露在声波的立体传播下,噪音相对就大。除了交通噪音之外,住在高层的居民,往往还会被风的噪音影响到,风声也可能成为噪音源。

    查看全文↓ 2019-07-07 19:02:30
  • 151****7556

    一定范围内 楼层越高 噪音越大 例如20层比15层噪音都要大。
    高速上车流永远都不会停,尤其是晚上,汽车速度更快,还有喇叭声。噪音已是无可避免。
    主要是从以下几个方面考虑 降低噪音。
    1 周围 旁边是否还有其他建筑,你房子比这个建筑越低越好。
    2 从阳台和窗户 能看得到高速路越少部分的 户型越好
    3 卧室尽可能背对高速这一边。
    4 加装2层 或者3层真空玻璃 降低噪音。

    查看全文↓ 2019-07-07 19:02:25
  • 146****2043

    一般是11层。

    这要看周围环境,一般地,在城市中,高层建筑往往楼层越高,噪声会越大,1-5层噪声**小,11层中等水平,24层**大。

    这是因为,越高,俯瞰的范围越大,很远处马路的噪声都能传过来,相对的有效噪声源多;楼层低,很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了,噪声小,往往一层**小。

    如果噪声主要来源只有一条马路,情况会有所不同,往往1层**小,11层**大,再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声**大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。

    高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系,以上只是一般规律,具体问题可能还要具体分析。

    查看全文↓ 2019-07-07 19:02:21

相关问题

  • 一定范围内 楼层越高 噪音越大 例如20层比15层噪音都要大。高速上车流永远都不会停,尤其是晚上,汽车速度更快,还有喇叭声。噪音已是无可避免。主要是从以下几个方面考虑 降低噪音。1 周围 旁边是否还有其他建筑,你房子比这个建筑越低越好。2 从阳台和窗户 能看得到高速路越少部分的 户型越好3 卧室尽可能背对高速这一边。4 加装2层 或者3层真空玻璃 降低噪音。

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  • 中间楼层在灰尘带,20层以上比较合适,视野开阔,也能**大程度减少噪音

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  • 按照普通高速公路来进行计算:车流量5000辆/小时;车型比例:小车60%,中型车30%,大车10%;高速路双向四车道,应急车道不算;高速路长度视为无限长(长度超过400m就可视为无限长),直线;**大设计车速按**高120km/h计算。通过噪声预测软件EINN,里面的公路预测模式,可以预测距离公路一定距离的建筑物各楼层噪声值。【高速公路】:高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的**干线也称为高速公路。

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  • 原因是噪音会反射和折射。并不是所有高层的噪音比低层高。据清华的老师介绍,高层11楼-14楼是噪音**大的,然后往上往下递减。如果噪声主要来源只有马路,往往底层**小,中间层**大,再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声**大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。此外,高层的声源比低层多,这也是造成高层噪音大的原因。高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系,具体问题可能还要具体分析。

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  • 1,一般在5—24层噪音**大。2,噪音会反射和折射。如果噪声主要来源只有马路,往往底层**小,中间层**大,再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声**大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。

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