假如信阳也有“大湾区”……

作为世界级城市群，粤港澳大湾区是由中央亲自谋划、部署、推动，定位为“一带一路”的起点，规划建设达到一个前所未有的新高度。

旧金山湾区、纽约都会区、东京湾区是世界三大*有名湾区，而我国的粤港澳大湾区从总人口、生产总值、空港旅客吞吐量等规模看，有过之而无不及。

信阳“大湾区”

作为一个普普通通的内陆三四线城市，信阳赶不上粤港澳大湾区的发展机遇，但一直以来，信阳都是一个充满“幻想”的城市。

比如你应该听说过“迁都信阳”的谬论。

天涯论坛洋洋洒洒万字雄文，差点就信了。

或者“汉淮省省会”

以及划入湖北管辖融入武汉经济圈。

这一定是一群对信阳充满着强烈的热切期待的人，因为任意一条成真，都可以让信阳一跃成为中心城市。然而我们不得不面对的现实是，一直以来信阳跟中国大部分三四线城市都没什么差别。

郑州得天独厚的拥有建立“米”字高铁的区位优势，武汉自古都是军事和商业重镇，西安是中国西北中心城市，四十年前邓爷爷是在深圳画了一个圈，疏解北京首都功能的是雄安……

都没信阳什么事。

城市跨级从来都跟城市单方面的主观意愿无关，也无需谈什么“打铁还需自身硬”，唯有成为国家级大战略下投资的城市，才有翻盘的可能。

但是2018年的10月，让信阳这座城市，看到了“升级”的曙光。

淮河经济带发展规划，正式获得了国务院的批复！

这意味着什么？

淮河经济带放在众多的国家政策中属于什么权重？什么段位？

一言以蔽之，构建继长三角、珠三角、环渤海之后的中国第四个增长极，改革开放第四个十年经济发展的支撑点！

所以按照官方的说法，未来淮河经济带与长三角、珠三角、环渤海属于同一战略高度。

长三角的中心是上海，杭州；

珠三角的中心是深圳，广州；

环渤海的中心是北京、天津、青岛。

那么淮河经济带的中心，又是哪个城市？

规划中的淮河经济带涉及江苏、安徽、山东、河南、湖北五省，面积达28万平方公里，人口约1.8亿人。打破行政区划藩篱，依托淮河发展流域经济带，即通过构建现代综合交通体系和现代产业体系，推动信阳、蚌埠、淮安三个核心城市迅速崛起，三个核心城市带动十几个县级城市的发展，进而形成“一带三核多节点”的空间结构格局，使之成为我国中东部地区协调发展的示范区。

信阳，首次以核心城市的定位出现在国家战略上！

淮河经济带的战略意义是什么？

有利于解决困扰淮河60年的治理难题；

有利于培育中国第三条黄金水道；

有利于保障国家粮食安全；

有利于保障国家的能源安全。

清晰，直接，毫不含糊，无关幻想！

事实上规划批复文件之后的几个月来，我们身处信阳，可以发现很多微观的市政动作。

出山店水利工程重点推进，“中原威尼斯”不是纸上工程。

明港机场通航首日，旅客近千人次。

195个重点项目、434.1亿元投资，信阳年后集中开工仪式，重新梳理项目推进计划表，工作量化到月、责任具体到人,确保项目建设按时间节点推进。

然后，羊山植物森林公园全面施工，进展顺利；东站旅客换乘中心，火热开工；河南现代筑美绿色智能家居产业园，开工建设，多所*建设工程，齐头推进……

通过规划的实施，淮河将成为中国第三条黄金水道，将来有可能成为货运量超过珠江、仅次于长江的黄金水道。淮河经济带的建设是为国家战略，既是实现东中部地区经济融合发展的重要举措，也是策应国家“一带一路”发展战略、填补淮河流域区域发展战略空白、加快沿淮地区经济发展的有效路径。

淮河固然不比大湾，但依然值得期待。

所谓小巫见大巫，神气尽矣。

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