点击蓝字
关注我们Subscribe for More
年尾迫近，2021年转瞬即逝，相信有很多已经置业泰国或者准备置业还在观望泰国用户都十分关注曼谷的交通轨道建设，尽管疫情未褪，但在过去的一年里，曼谷的城市轨道交通蓝图已悄然发生变化...
21年已开通运营线路
2021年曼谷正式开通试运营的线路仅有一条，那就是曼谷城郊铁路红色线“达玲璨-挽赐-兰实”段（Taling Chan-Bang Sue-Rangsit），8月份起免费试乘三个月，且于11月29号正式投入运营。
红色线分为两段线路，分别是深红线和浅红线。深红线由Bang Sue-Rangsit（中泰高铁总站-兰实），浅红线由Bang Sue-Taling Chan（中泰高铁总站-达玲璨地区）。
而这条红色线的意义非凡，可以说基本联动了曼谷未来*核心的城市资源，它的开通预示着中泰高铁圈的快速崛起，因为红色线的开通，中泰高铁总站将会正式投入运营，将取代已运营百年之久的曼谷华南峰火车站，成为新的中央火车站。
更重要的是，中泰高铁总站不仅仅是一国的交通枢纽，还是整个东南亚的交通枢纽，作为东南亚泛亚铁路的核心枢纽位置，中泰高铁总站将会是东南亚*火车站，未来承接的人口红利和经济效益都是不可小觑的。
红色线还连接着MRT蓝色线、紫色线、绿色线BTS，可以轻松达到市中心，或者换乘公交到北区和新南区的交通汽车总站，十分方便快捷。
与此同时，未来连接三大机场高铁建成后，乘客可以在bangsue站和廊曼站与红色线换乘，承载庞大的人流吞吐量，是将中泰高铁总站经济利益外溢的重要通道，因此红色线开通后，该地区的投资潜力直线上升，成为置业者的兵家必争之地。
（中泰高铁总站）
目前，泰国国家铁路局仍在筹备建设红色线的4条延伸线，届时，向南延伸到玛哈猜(Mahachai)、巴陶(Pak Tho)，向北延伸到班巴七(Ban Phachi),向东延伸到北柳(Chachoengsao),向西延伸到佛统(Nakhon Pathom)，目前预计这些线路将于明年6月招标，23年正式开工。
而随着红色线的开通，曼谷北方的中泰高铁TOD圈也开始映入眼帘。
曼谷已开通的交通线
目前曼谷及周边地区的轨道交通线路总长已达到210.51公里长，包括11线路141个站点，已开通运营的线路有：浅绿线（BTS素坤逸线）、深绿线（BTS是隆线）、蓝色线（MRT）、机场捷运（AERA1城市线）、紫色线（MRT）、金色线（BTS）、深红线（SRT）、浅红线（SRT）。
（曼谷现已运营线路）
BTS绿色线
01
*值得关注的还是BTS绿色线线，BTS在曼谷承接了很大部分的人流运载量，贯通了曼谷数个大小新旧商圈，是传统的曼谷经济动脉。自1999年开始运营，日均120万的人流量，整条线路从北向东贯穿整个曼谷。
所以，BTS素坤逸线依旧是投资首选。
（BTS穿过的核心商圈）
并且，BTS素坤逸延段是人口居住*密集的地方，也是曼谷目前*繁华的地带，无论是高级商圈、五星级酒店、高端住宅富人区、大型商贸区都基本分布在这条线上。随着曼谷的不断发展，素坤逸线也在不断延长，特别是副市中心Bangna地区，近年来成为素坤逸外延地区的核心关心区域。
目前，绿色线规划延伸段：北榄-挽浦（Samut Prakan-Bang Pu）9.50公里5站，库阔-喃录伽（Khu Khot- Lam Luk Ka）6.5公里4站；
MRT蓝色线
02
MRT蓝色线虽然没有BTS绿色线那般“夺目”，但是它是曼谷*条城内环线轨道，开通后和BTS接驳，同时延伸到了曼谷的西北和西南部，穿越湄南河，把曼谷旧都也联通起来。
MRT蓝色线的开通，成功将RAMA9推上了神坛，成为曼谷的第三CBD，Rama9站，辉煌站、拉差达站都是MRT上热门的站点，由于近年来大量国内企业进驻到泰国，这一区域也成了国内商务人士汇聚量较大的地区。
那些以前因为交通不便，人们很难到达的地区，因MRT所串联起来，特别是临近曼谷CBD的地区，成为了CBD商务白领钟爱的地区，近年来地价涨幅明显，租金收益和上涨更是明显，对于那些为了赚取租金的海外投资者，这块区域是不错选择。
MRT紫色线
03
MRT紫色线于2016年正式开通，已开通营运16个站，联通了MRT蓝色线，推动湄南河沿线区域的发展，同时预计在2023年完成长达23.6km的新线路建设，近年来，紫色线的周边区域土地价格上涨了9.6%之多。
在建线路
从2020年至2025年的5年间，除了原有轨道的延长线外，还有近10条新轨道正在规划和修建当中。其中*值得关注的是，橙色线东段、黄色线以及粉色线。
其中，橙色线东段：泰国文化中心-明武里（Thailand Cultural Centre -Min Buri），22.50公里17站，截至11月底进度为88.46%，预计2022年年底通车。这条线路将会是盘活曼谷东北地区的重要轨道，也是贯通RAMA9地区的重要经济线，届时带动曼谷新CBD地区的发展。橙色线更是被誉为“沿线房价增幅top1”的黄金线。
黄色线：叻抛-讪隆（Lad Prao -Samrong），全长30.40公里，共23站，截至2021年11月底已完成87.52%工程量，计划2022年年中通车；这条线路是缓解曼谷东部交通压力的重要轨道，采用了全自动无人驾驶跨坐式单轨列车。
粉红线：克莱-明武里（Khae Rai -Min Buri），全长34.50公里，共30站，截至11月底完成82%工程量，计划2022年年中至2023年年中陆续分段通车；诗腊-蒙通他尼（Si Rat - Muang Thong Thani）延伸线2.8公里2站，2024年通车；
粉色线将缓解曼谷北部的交通压力，为中泰高铁圈的交通枢纽中心赋能，与红色线、绿色线、橙色线共同织成一张完善的北方交通网络。
要问堵城曼谷的财富密码是什么？那肯定是它的轨道蓝图。随着城市的建设，经济往哪里外溢，轨道就往哪里延伸，细细观察曼谷的地铁轨道走势，你会发现更多...
接下来的一年，曼谷哪一条“黄金”线路才是你的心头好呢？
由于微信改版，打乱了发文时间，很多用户跟小路反映不能*时间收到文章的推送！
其实你只要将“有路”设为星标，平时多给我们评论、点赞、在看、转发。就能*时间收到我们的推送啦！
想了解更多房源信息？可以扫描下方二维码，备注【泰国房产】，我会为您详细解答！
免责声明：以上项目信息由项目开发商提供，以外币价格为准，文中汇率仅供参考。距离由谷歌/百度地图测算。本文显示的房源信息及房价、租金数据，均来源于全球开发商/经纪公司/经纪人提供，或来自房源所在当地国家网站或房地产网站公布的数据，历史数据不代表未来走势，不构成对未来数据表现的保证，因时间、市场、政策会发生变化，以上信息仅供参考。购买境外房地产项目有风险，购买者应事先了解当地政策，谨慎选择。
更多投资资讯
？
微信又双叒叕改版了
找不到有路？
教你轻松搞定，4秒“标星”！
扫描下方二维码，关注作者公众号
- *新出炉！21年曼谷交通轨道*全指南，90%人都不知道的年度总结！
