楼层噪音有什么必备知识 噪音问题如何考虑

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  许多人喜欢住在高层，不仅是因为站得高看得远，而且离马路较远，受车流等交通噪音影响小。事实上，环保部门专家发现，高层建筑噪音分贝“两头小中间大”，5到24层噪音**大，30层以上又变得较为安静。 一、高层噪音由何来？ 高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。 原因是，高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。 二、噪音与楼层分布是什么关系呢? 有研究发现，噪声向上传播，高层住宅在30到70米间噪声**大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。 几经测试，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声**大，其中噪声在11层到22层上升**多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房，20—22层噪声**大。 三、低层噪音交通为主 交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源，其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来，郑州交通噪音也已经取代施工噪音，成为投诉**多的污染源。 机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因，其中第一要素就是车辆的激增，大量汽车挤在公路上通行，发声功率提高是必然情况。 四、有路段噪音100分贝，怎么办? 很多建筑环评时要求装隔音屏，但缺硬性规定。交通道路上的噪音是如何监测出来的?一般采用的是仪器手动监测。根据相关规定，城市交通噪音白天不得高于70分贝，晚间10点以后不得高于55分贝。 越来越多的交通噪音给周围居民带来严重污染，有没有解决之道?专家认为，安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段**好的方法。根据某检测结果显示，若某一路段安装了隔音屏，不论声屏障的高低，对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声，加高声屏障对其有一定的抑制作用。 事实上，许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求，但是因缺乏硬性的规定，实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了，居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏，这非常困难。所以，一些路段的隔音屏**后只好由政府掏钱建设。

  查看全文↓ 2016-07-05 10:20:33

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• 问 楼层越高越好吗 如何考虑噪音问题
  答

  很多人喜欢住在高层，不仅是因为站得高看得远，而且离马路较远，受车流等交通噪音影响小。事实上，环保部门专家发现，高层建筑噪音分贝“两头小中间大”，5到24层噪音**大，30层以上又变得较为安静。 高层噪音由何来？ 高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。 这是因为，高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。 噪音与楼层分布是什么关系呢? 研究发现，噪声向上传播，高层住宅在30到70米间噪声**大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。 经测试，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声**大，其中噪声在11层到22层上升**多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房，20—22层噪声**大。 低层噪音交通为主 交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源，其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来，郑州交通噪音也已经取代施工噪音，成为投诉**多的污染源。 机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因，其中第一要素就是车辆的激增，大量汽车挤在公路上通行，发声功率提高是必然情况。 有路段噪音100分贝，怎么办? 许多建筑环评时要求装隔音屏，但缺硬性规定。交通道路上的噪音是如何监测出来的?一般采用的是仪器手动监测。根据相关规定，城市交通噪音白天不得高于70分贝，晚间10点以后不得高于55分贝。 日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染，有没有解决之道?专家认为，安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段**好的方法。根据某检测结果显示，若某一路段安装了隔音屏，不论声屏障的高低，对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声，加高声屏障对其有一定的抑制作用。 实际上，许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求，但是因缺乏硬性的规定，实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了，居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏，这非常困难。所以，一些路段的隔音屏**后只好由政府掏钱建设。

• 问 楼层越高越安静吗 噪音问题如何考虑
  答

  很多人喜欢住在高层，不仅是因为站得高看得远，而且离马路较远，受车流等交通噪音影响小。事实上，环保部门专家发现，高层建筑噪音分贝“两头小中间大”，5到24层噪音**大，30层以上又变得较为安静。 高层噪音由何来？ 据介绍，高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。 这是因为，高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。 噪音与楼层分布是什么关系呢? 环保局专家研究发现，噪声向上传播，高层住宅在30到70米间噪声**大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。 监测人员测试发现，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声**大，其中噪声在11层到22层上升**多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房，20—22层噪声**大。 低层噪音交通为主 交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源，其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来，郑州交通噪音也已经取代施工噪音，成为投诉**多的污染源。 机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因，其中第一要素就是车辆的激增，大量汽车挤在公路上通行，发声功率提高是必然情况。 有路段噪音100分贝，怎么办? 许多建筑环评时要求装隔音屏，但缺硬性规定。交通道路上的噪音是如何监测出来的?一般采用的是仪器手动监测。根据相关规定，城市交通噪音白天不得高于70分贝，晚间10点以后不得高于55分贝。 日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染，有没有解决之道?专家认为，安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段**好的方法。根据某检测结果显示，若某一路段安装了隔音屏，不论声屏障的高低，对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声，加高声屏障对其有一定的抑制作用。 实际上，许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求，但是因缺乏硬性的规定，实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了，居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏，这非常困难。所以，一些路段的隔音屏**后只好由政府掏钱建设。

• 问 楼层是不是越高越安静 买房时噪音问题如何考虑
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  很多人喜欢住在高层，不仅是因为站得高看得远，而且离马路较远，受车流等交通噪音影响小。事实上，环保部门专家发现，高层建筑噪音分贝“两头小中间大”，5到24层噪音**大，30层以上又变得较为安静。 高层噪音由何来？ 高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。 这是因为，高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。 噪音与楼层分布是什么关系呢? 研究发现，噪声向上传播，高层住宅在30到70米间噪声**大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。 经测试，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声**大，其中噪声在11层到22层上升**多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房，20—22层噪声**大。 低层噪音交通为主 交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源，其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来，郑州交通噪音也已经取代施工噪音，成为投诉**多的污染源。 机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因，其中第一要素就是车辆的激增，大量汽车挤在公路上通行，发声功率提高是必然情况。 有路段噪音100分贝，怎么办? 许多建筑环评时要求装隔音屏，但缺硬性规定。交通道路上的噪音是如何监测出来的?一般采用的是仪器手动监测。根据相关规定，城市交通噪音白天不得高于70分贝，晚间10点以后不得高于55分贝。 日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染，有没有解决之道?专家认为，安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段**好的方法。根据某检测结果显示，若某一路段安装了隔音屏，不论声屏障的高低，对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声，加高声屏障对其有一定的抑制作用。 实际上，许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求，但是因缺乏硬性的规定，实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了，居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏，这非常困难。所以，一些路段的隔音屏**后只好由政府掏钱建设。

• 问 高层楼房哪一层噪音**大？ 应该如何考虑噪音问题？
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  噪音一般楼层中部大两头小：有实验研究表明，并非楼层越高噪音越小，以8~12层噪音**为集中。考虑到外界环境的复杂性，如果噪声的主要来源仅是马路，往往底层和高层受影响较小，中间层受影响**大。如果是地面反射，或者是对面建筑反射，高层的噪音源汇聚了各个方向的声源，会造成高层建筑中的中间楼层噪声**大。在现实生活中，离噪音源越远，噪音就越低。通常噪声在空气中的传播会有一个衰减过程，但声波还受周边绿化和风速的干扰，受到低层绿化、建筑物的阻挡或吸收，再经过多次折射、反射后的噪音就减小了，而高层完全暴露在声波的立体传播下，噪音相对就大。除了交通噪音之外，住在高层的居民，往往还会被风的噪声影响到，风声也就成为噪音源。另外，专家提醒，当前规划的小区配套也很重要，有些楼盘辟出的绿化森林带也能很好地降噪

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• 问 楼层风水有哪些必备知识 如何考虑买房问题
  答

  买房是人生大事，在选楼层的时候往往令人不知所措，不仅不同的楼层有不同的居住环境，楼层风水也是不可忽视的一个环节，买房选层有什么禁忌？又要怎么去选择适合自己的楼层呢？ 中国的风水学之所以神奇，因为它能在趋吉避凶应用上，同时，它能与时俱进，并非在时间的巨轮中显得格格不入！为什么这样说呢，风水学源于古代，古代的房子大都是一层的如民房或者说是多进型的如祠堂等，而现代的房子是多层次的，象高楼大厦等，如果说古代的风水是研究平面的风水，那么现代风水就是研究立体的风。 那么，现代建筑是三层，七层，甚至几十层，内部结构可能相同，却吉凶完全不一，为何呢?这就涉及到祖先对河洛数的发明，一六共踪，二七同道，三八为朋，四九为友，五十共踪！ 选择楼层时除了注意楼层与人的五行关系之外，还要留意，五行的每一元素不是独立存在的，而是互相依赖，也是互相制约的。这就是五行相生相克的道理，其相生的次序是：火生土、土生金、金生水、水生木、木生火。 楼层风水来源于楼层与命主的关系。在高级风水师看来，风水对环境的要求不是单向的，人是风水研究的核心；而五行构成万物，那么楼层的五行不同，对人的影响当然就不同，所以楼层五行和楼层风水就与人的命运了密切关系.那么如果命理不同既是是住在同一层，也是效果各异.五行相生相克的关系，将风水环境与宅主的命理紧密结合起来。 在挑选楼层时应尽量避开大楼的“设备层”，即有供暖、供电或供水枢纽设备的那层。同时它之下的一层也**好避开，因为管道、设备在头顶上不利于居室风水，相比之下“设备层”之上一层就好一些。 另外，推算楼层五行时须依照实际楼层。如有的大楼因为避讳将14层称为13B或改称15层的，还是要以14为准。像带有“4”的楼层，其实并不会对楼层风水有什么影响。 在设备层或其下一层，设备的噪音、机械振动等都会给居住环境带来负面影响。至于对“4”的避讳，也不过是上世纪八九十年代从广东兴起的讲究，此前的几千年里也不曾有过这种传统，所以在风水上也就不足为据了。 究竟你是住在底层、中间层还是住在高层，需要首先了解自身，因为不同的人、不同的五行命理，对应不同的风水格局。因此，需要了解： 1、你的属相五行所属，如下表： 生肖 鼠 牛 虎 兔 龙 蛇 马 羊 猴 鸡 狗 猪 五行 水 土 木 木 土 火 火 土 金 金 土 水 举例：属猪者，五行属水，居住在一楼或六楼，则水可助其主命水，为好；居住在四楼或九楼，则金生其主命水，为好；居住在五楼或十楼，则土克其主命水，不好；居住在三楼或八楼，则木泄其主命水，也不好；居住在二楼或七楼，则火被其主命水克制，中等论。 2、你的命理五行，通过排测八字获得。 3、你的五行与家人或团队的五行相生相克情况。 所以，你究竟适合住哪一层，要看你的属相和命理情况来定。