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多层建筑只需要园区内环通即可，不需要楼前后端都设置消防车道。
全部3个回答>多层住宅要设环形消防车道吗？
156****9173 | 2018-07-01 14:05:07
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157****5552
这个主要是依据的《建筑设计防火规范》有关条文：
查看全文↓ 2018-07-01 14:06:44
1、当你这个楼沿街部分的长度大于150m或总长度大于220m时，要设环形车道；
2、或者你的短边超过24m（实际是你的楼的厚度吧，呵呵），应设能进入内院的消防车道，如果进不了，则背面要求有消防车道，不然后面起火怎么救啊当然，三层办公楼，如果不是很厚，做不成环形车道是可以的。 看了你的补充，那应该是可以的，不必环形车道了。 -
146****3900
应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。
查看全文↓ 2018-07-01 14:06:14
GB50016-2006-建筑设计防火规范6 消防车道6.0.1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160.0m。当建筑物沿街道部分的长度大于150.0m或总长度大于220.0m时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。 6.0.2 有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m时，宜设置进入内院或天井的消防车道。 6.0.3 有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80.0m。 6.0.4 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。 -
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1、消防车道比普通车道的承重力要大，因此尽量避免建筑周围的管线布置在消防车道下，（会增加造价）2、消防车道应满足消防车快速行进的情况下顺利拐弯，普通消防车拐弯半径9米，车道（内侧路牙）就需要7.5米。（这一条在建筑设计中是强规，必须无条件遵守）3、消防车道需要满足消防扑救工作的开展，因此，消防车道的布置应考虑消防扑救工作的进行，离建筑一定距离是需要的。但具体多少距离，需要根据设计时总平面图综合考虑。4、建筑构筑物不能影响消防车道，因此建筑物如有外突窗，则消防车道应避开突窗。
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一、消防通道？应当指的是消防车通道或消防车道，是不？二、消防车通道可以设在建筑内部。三、设置在建筑内部的消防车通道应当满足以下规定：（一）GB50016—2006 《建筑设计防火规范》规定：6.0.1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160.0m。当建筑物沿街道部分的长度大于150.0m或总长度大于220.0m时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。6.0.2 有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m时，宜设置进入内院或天井的消防车道。6.0.3 有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80.0m。6.0.4 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。（二）中华人民共和国国家标准《高层民用建筑设计防火规范》GB50045—95（2005年版）规定：4.3 消防车道 4.3.1高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。 有封闭内院或天井的高层建筑沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其距离不宜超过80m。4.3.2高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。4.3.3供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。4.3.4消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。4.3.5尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。 消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。4.3.6穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。4.3.7消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
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多层民用建筑消防车道的设置要求： 1．高层民用建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层民用建筑的两个长边设置消防车 道。当高层民用建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层民用建筑的消防
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需要设置的，这个需要考虑救援窗口。
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