多层住宅小区设计方法是什么？

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• 131****7509

  按照住宅承重结构所选用的主要材料分类，可分为：混合结构住宅（砖木、砌块、砖混、钢混）、大模板结构住宅（内外墙现浇、内墙现浇外墙挂板，内墙现浇外墙砖砌）、框架轻板住宅、简单结构住宅（干打垒、生木结构、拱券结构、竹木结构、泥石结构、轻钢骨结构）；
  按照住宅的平面布局分类，可分为：点式（墩式、塔式）住宅、条式（板式）住宅；
  按照住宅设计特点分类，可分为：内廊式住宅、外廊式住宅（筒子楼）、退台式住宅（台阶式住宅）；
  按照跃层式住宅（复式住宅）、错层式住宅（梯间式住宅）；
  按照住宅的用途和功能分类，可分为：普通住宅、青年住宅、老年人住宅、残疾人住宅、别墅式住宅（庭院式住宅）。

  查看全文↓ 2018-11-09 15:55:47
• 153****3652

  多层住宅小区设计方法是：
  1. 结构抗震按7°设防设计。要一张单元底层平面图一张标准层平面图都是2-3单元式多层住宅楼；
  2. 居住小区的道路布置，改变以往“横平竖直”的规划模式，大胆采用以典代直的规划方法，创造出“虽由人做，宛自天开”的自然环境来。

  查看全文↓ 2018-11-09 15:55:39
• 131****8470

  　【消防通道设计规范】
  　　低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。
  　　高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道设计要求：
  　　1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。
  　　当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
  　　2.消防车道的宽度不应小于4m。
  　　消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,
  　　消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
  　　3.长度超过35m的尽端式车行路应设回车场，多层可做到12m×12m。
  　　高层回车场不宜小于15m×15m。
  　　大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
  　　4.穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。
  　　5.一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
  　　6.高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。
  　　7.消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
  　　8.供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。

  查看全文↓ 2018-11-09 15:55:13

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  1、小高层住宅在小区环境创造上有突出优势。小高层多为7~10层，高度为30米左右，俯视地面、观看景物、照看儿童户外活动等均比较适宜，使人感到亲切而不失舒展，结合总体环境可创造出更宜人的居住空间。2、电梯便捷。与多层相比，小高层均安装电梯，能免除爬楼之苦，且因层次不多，电梯服务户数相应较少，流量降低，运行速度加快，等待时间较短，人们普遍感受到居家住行更为方便、舒适。3、朝向良好。板式小高层由多层住宅平面发展而来，大多坐北朝南，日照充沛，通风良好，能充分满足居民采光的要求。4、得房率高。小高层一般在11层以下，可采用一台电梯、一座楼梯，无须值班室，因而也就省却了大量公用面积，得房率一般可达到80％以上。5、容积率合理。在节约用地这一点上，小高层相对于多层具有明显的优势。在一定条件下，绿化率相同，可在一定程度上提高城市住宅用地的集约度；容积率相同，则可较大地减少建筑占地面积，增大绿化空间。6、有利于开发建造和室内装修。与多层住宅砖混结构相比，小高层住宅具有高层建筑的结构优势：采用壁式结构，桩基牢固稳定，抗震性良好；室内承重墙少，便于重新布局装修室内空间，具有较强的适用性。而高层住宅一般采用剪力墙结构，室内空间不可随意改动，给装修带来诸多不便。

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