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高楼层哪层噪音**小?噪音两头小中间大?

142****4113 | 2019-07-08 10:05:11

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  • 152****1845

    高层噪音由何来?

    高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言,它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言,震动的影响会被不断减弱,但声音以声波的形式传递,当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。

    这是因为,高层周围没有什么建筑物遮挡,高层完全暴露在声波的立体传播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度开始衰减,因此更高楼层住户受到的影响就较小。

    噪音与楼层分布是什么关系呢?

    研究发现,噪声向上传播,高层住宅在30到70米间噪声大。楼层矮反而噪声小,除了因为绿化带、行道树可以降低噪声,还因为矮楼层只接收近距离的噪声,而楼层越高接收噪声的范围越广,远距离的交通噪声都可以传送到高层。

    经测试,一般5楼以上,噪音分贝会随着楼层增高而变大,当楼层更高时,噪音又出现下降。一般来说高层建筑中,5到24层噪声大,其中噪声在11层到22层上升多,30层以上又较为安静。如果是1幢26 的楼房,20—22层噪声大。

    低层噪音交通为主

    交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源,其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来,郑州交通噪音也已经取代施工噪音,成为投诉多的污染源。

    机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因,其中 要素就是车辆的激增,大量汽车挤在公路上通行,发声功率提高是必然情况。

    有路段噪音100分贝,怎么办?

    许多建筑环评时要求装隔音屏,但缺硬性规定。交通道路上的噪音是如何监测出来的?一般采用的是仪器手动监测。根据相关规定,城市交通噪音白天不得高于70分贝,晚间10点以后不得高于55分贝。

    日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染,有没有解决之道?专家认为,安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段好的方法。根据某检测结果显示,若某一路段安装了隔音屏,不论声屏障的高低,对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声,加高声屏障对其有一定的抑制作用。

    实际上,许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的规定,实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了,居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏,这 困难。所以,一些路段的隔音屏后只好由政府掏钱建设。

    查看全文↓ 2019-07-08 10:05:42
  • 153****6400

    一般人认为楼层越高越好,噪音越小,这种观念是不对的。 高处景观好,但并不是越高噪音越小,声音是往高处走的。楼层高的地方局里地面噪音源会远一点,但是同时会受到反射的噪音或者其他噪音的影响。 一般地,在城市中,高层建筑往往楼层越高,噪声会越大,1-5层噪声**小,11层中等水平,24层**大。这是因为,越高,俯瞰的范围越大,很远处马路的噪声都能传过来,相对的有效噪声源多;楼层低,很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了,噪声小,往往一层**小。 如果噪声主要来源只有一条马路,情况会有所不同,往往1层**小,11层**大,再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声**大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系,以上只是一般规律,具体问题可能还要具体分析。 离公路越近的,噪音越大。同一辆重型货车经过时,离公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直线距离)衰减0.3分贝,30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。离公路同一距离,普通住宅楼层越高的,噪音越大。(目前没有上限数据,不排除到达一定高度就减弱的可能,但以现在一般高层为32层来说是如此。)认为住得高点就远离噪音的想法是错的。 房屋的噪音很大程度上取决于它的设计理念,选用的建筑材料,以及在舒适度方面的考虑与衡量。另外室外窗用中空玻璃及双层窗都能够减少噪音,室内软家具等都可以,还有室外小区的绿化、树木吸收噪音明显。当然,重要的在于如何提高墙体和门窗的密封功能,保温材料具有吸声功能,避免外来噪音的干扰。

    查看全文↓ 2019-07-08 10:05:35
  • 157****8525

    楼层越高越好,噪音越小,这种认识是不对的。高层建筑噪音分布呈现“两头小中间大”的特征,有研究发现,高层住宅在30到70米间噪声大。
    研究者找了一幢33层临街住宅楼内进行测试。窗外车辆川流不息,声音较为嘈杂,且周边的绿化植被不多。30分钟后,测试结果为1层44.6分贝,18层46.6分贝,33层44.9分贝。根据这一测试结果,噪声并没有随着楼层的增高而明显增加,反倒是中间楼层的噪声值相对较高。
    一般地,在城市中,高层建筑往往楼层越高,噪声会越大,1-5层噪声**小,11层中等水平,24层**大。
    这是因为,越高,俯瞰的范围越大,很远处马路的噪声都能传过来,相对的有效噪声源多;楼层低,很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了,噪声小,往往一层**小。
    低层噪音是大是小,还要看周围有没有遮挡物。如果楼房周边的绿化树木之类的比较多,那么就可以阻挡一部分声音。如果没有,噪声就可能比高层大。
    房屋的噪音很大程度上取决于它的设计理念,选用的建筑材料,以及在舒适度方面的考虑与衡量。另外室外窗用中空玻璃及双层窗都能够减少噪音,室内软家具等都可以,还有室外小区的绿化、树木吸收噪音明显。

    查看全文↓ 2019-07-08 10:05:31

相关问题

  • 一、高层噪音由何来?高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言,它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言,震动的影响会被不断减弱,但声音以声波的形式传递,当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。原因是,高层周围没有什么建筑物遮挡,高层完全暴露在声波的立体传播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度开始衰减,因此更高楼层住户受到的影响就较小。二、噪音与楼层分布是什么关系呢?有研究发现,噪声向上传播,高层住宅在30到70米间噪声**大。楼层矮反而噪声小,除了因为绿化带、行道树可以降低噪声,还因为矮楼层只接收近距离的噪声,而楼层越高接收噪声的范围越广,远距离的交通噪声都可以传送到高层。几经测试,一般5楼以上,噪音分贝会随着楼层增高而变大,当楼层更高时,噪音又出现下降。一般来说高层建筑中,5到24层噪声**大,其中噪声在11层到22层上升**多,30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房,20—22层噪声**大。三、低层噪音交通为主交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源,其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来,郑州交通噪音也已经取代施工噪音,成为投诉**多的污染源。机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因,其中第一要素就是车辆的激增,大量汽车挤在公路上通行,发声功率提高是必然情况。四、有路段噪音100分贝,怎么办?很多建筑环评时要求装隔音屏,但缺硬性规定。交通道路上的噪音是如何监测出来的?一般采用的是仪器手动监测。根据相关规定,城市交通噪音白天不得高于70分贝,晚间10点以后不得高于55分贝。越来越多的交通噪音给周围居民带来严重污染,有没有解决之道?专家认为,安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段**好的方法。根据某检测结果显示,若某一路段安装了隔音屏,不论声屏障的高低,对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声,加高声屏障对其有一定的抑制作用。事实上,许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的规定,实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了,居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏,这非常困难。所以,一些路段的隔音屏**后只好由政府掏钱建设。

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  • 噪音大小和楼层有关系吗 选择哪个楼层噪音**小现在很多地铁房,虽然交通便利,但是噪音也是不能忽视的。楼层和噪音有什么必然联系吗,是不是楼层越高噪音越小,如何选择噪音**小的楼层呢。在市区里买房子,总要考虑一下噪音问题,有的网友便说那就选高楼层呗。真的是楼层越高噪音越小么?其实不然,今天就来说说买房子必须知识的隔音降噪常识。一般来说,临街的楼盘交通比较方便。与此同时也常常伴随着噪音污染。长期处在有噪音的环境中,来往的车辆会影响睡眠,给身体造成危害。小区绿化带要留意绿化带是天然的降噪屏障。科学研究表明绿化带对交通噪音有衰减效应、绿化带的噪音衰减格局及绿化带特征因子与降噪效应的关系。查看小区内是否存在绿化带,绿化带与楼群间的布局是否合理。楼层高度要考虑很多人买房都喜欢高楼,原因是觉得楼层高看到的景观会比较好。然而,楼层越高,价钱越高,视野好,但是要考虑风大,而且噪音大。墙体厚度很重要房子的墙体越厚承重能力越强,隔音效果越好。如果房子的墙体厚度不够,那在家总能听到楼上冲厕所、隔壁小孩的哭闹、楼道说话等的声音。这不仅影响正常的生活,而且生活隐私也得不到保障。隔音玻璃来隔音检查窗户的密封性和玻璃的厚度,选择中空、密闭性能好的隔音玻璃来隔音。如有必要可以使用双层玻璃和隔音窗帘。使用厚质隔音窗帘可消耗部分声音的能量,隔音窗帘能减缓透过窗户的噪音

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  • 买房选楼层需要考虑的因素买房选楼层,我们一般会从这些方面来考虑:1、高层住宅的总层数。2、对高层住宅的环境要求。3、生活的便利程度。4、无论选择哪一层,采光摆在首位。5、家庭人数及健康情况。6、如果信风水之说的话,属相与楼层风水也是要考虑的方面。简单的来说,楼层越高,遮挡物就越少,采光相对来说会比较好些,较适合中青年人的选择及居住。较低楼层来说,更能避开噪音及粉尘的污染,这些楼层更适合老年人居住。光线从光线的角度考虑,楼层自然不适宜于太低,低层单位的阳光会被周围的建筑物遮挡。但楼层过高,角度不对,也会影响阳光的照射。噪声城市的噪音源很多,噪音会影响人体的健康,让人吃不香、睡不着、学习效率降低等。楼层低吸收的噪音就多。但如果低层单位周围有树木、隔音板之类吸收声波的物体,就会好一些。而声音就会向上传,高层单位也不能幸免。一般来说,20层以上的单位噪音影响较小。视野这一条不必多说,肯定楼层越高视野越好。但是顶层单位太阳直射楼顶,夏天会很热,31层会相对好些。灰尘一般认为8-10层是扬灰层,灰尘都会悬浮在这个高度,不上不下。其实扬灰层不能一概而论。扬灰层的存在是指:“由于气流和建筑微环境的影响,建筑物在一定高度范围内的部分灰尘密度较大。”但不一定是高层的9到11层,因为“其具体高度受诸多方面因素影响,在不同地区、不同城市、不同市区甚至不同小区都有差异,这跟灰尘密度、周围建筑高度和气流湍流特性都有关系”。这就表示,不同建筑的“扬灰层”并不相同,不能一概而论。同时,因为要综合的科学因素太多,老百姓算不出来。

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  •   很多人喜欢住高层,不仅因为“站得高看得远”,而且住得高距离马路相对较远,受车流等交通噪声的影响就小,可以在闹市区里图个清静。但事实上,想要靠“住得高”来图清静还真没那么简单。记者近日从环保部门了解到,**近环保执法人员处理的一起噪音污染案件,可以帮助你在购买高层住宅选楼层时提供一些参考。    楼层越高噪音污染越大    南京世茂滨江希尔顿酒店和世茂滨江新城的几栋住宅是“邻居”,相距大约60多米。下关区环保局法制科科长姚建国向记者介绍,年初开始环保部门就接到世茂滨江新城居民的投诉,反映“邻居”噪音特别大,使他们生活非常“不宁静”。    环保执法人员前往实地调查,发现酒店顶楼的机器设备太多了,有油烟处理设备、冷却塔、中央空调室外机等等,根本无法确定噪音源。比较特别的是,酒店“身高”不到住宅楼的一半,投诉噪音大的业主是住在32层的。相反,和酒店“齐平”楼层的业主以及楼下、更高楼上的居民没有反映噪音大的问题。姚建国告诉记者,一般来说噪音是往楼上跑的,经过多次监测,执法人员锁定了两台油烟处理设备是噪音源,实际测得的噪音为90多分贝,属于严重超标。姚建国形容说,“两个人近距离站在设备附近讲话都听不清楚对方在说什么。”    下关区环境执法人员介绍,当初在建设之前,因为酒店比住宅楼要低很多,所以工程方以为把油烟处理的机组放在楼顶,噪音污染就不会产生,但实际效果并非如此。姚建国说,监测人员带着仪器到低层住户家去测,然后又到更高楼层的住户家去测,结果发现,在除掉交通噪音、社会噪音等声音来源后,32层住户家受到的噪音污染确实**大。    5月份时,执法人员向酒店发出了限期整改通知,要求安装隔音设备。“直到**近酒店把设备全部包裹了起来,穿起了‘隔音服’,噪音终于降了10几个分贝,住户家的噪音才达标了。”姚建国说。    高层噪音大是没遮挡物    现在和酒店为邻的楼盘越来越多,而酒店的各种机器设备基本都是选址于裙楼或楼顶,南京老城建筑物距离小,人口密度大,也没有标准规定室外设备“远离”要多远,所以噪音污染投诉越来越多。另外,受气压影响,白天和晚上声音的传播方式也不同。那么,市民在买房时该如何选择楼层呢?    环保专家说,这个得要看住房面临的是一个什么样的噪音环境。他举例说,拿一栋20层的楼盘来打个比方,如果楼盘的四周各个方向都是公路,那么越高的楼层就会越吵。因为楼层越高,所能接触到的噪音源就越多,比如住在15-20层的话,甚至连几公里外马路上发出的噪音都会被接收到。另外,如果楼盘四周的噪音源只有前方一条公路的话,那么中间楼层的会特别吵,因为公路两边的树木或者隔音屏会帮低层住户挡掉一部分噪音,高层的话反而因为距离噪音源的距离比较远,受到的影响也会相对较小,而住在6-15层的住户就没那么幸运了,噪音会比较容易直接进入住房。    但是,如果噪音源是顶楼的机器外设,情况就比较特别了。姚建国告诉记者,“比如这个酒店顶层周围都有墙,机器外设的噪音被包裹起来,和它同样高的住户接受到的噪音反而比较小,但越往楼上噪音就越大。”    据介绍,高层和低层受到的噪音污染形式是不太相同的。对于低层而言,它的噪声源表现为震动和声音两部分。而对于高层的住户而言,震动的影响就会被不断减弱,但声音是以声波的形式传递的,当某层的高度正好达到该噪声声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。这是因为高层周围没有什么建筑物遮挡,高层完全暴露在声波的立体传播下,所以噪音就大了。而由于噪音到一定高度开始衰减,因此更高楼层住户受到的影响就较小。    扬尘分布也有规律吗?    噪音的垂直传递,会让噪音传播到楼房高层。那么,空气里的灰尘和有机污染物,对哪一层的房屋“情有独钟”呢?有关专家介绍说,在过去做的调查中,高层楼房的垂直噪音比较强确实是一个规律,但对于扬尘的高低分布,目前南京还没做过类似专题调查。    他向记者介绍,扬尘的分布跟区域内的环境关系非常密切。通常,低层主要受到的扬尘污染是那些比较粗大的颗粒物,而高层的扬尘以细小颗粒物为主。那么,是不是住得越高就越好呢?通常来说,高层空气清新、景色优美和视野开阔。但是,记者了解到,在外地城市的一项调查发现,高层的空气并不像想象的那么新鲜。特别是在小高层的那种9-11层,灰尘特别喜欢在这一“高度”停留。    为楼盘做环评的专家告诉记者,他们做过一项调查,由于很多小区都有中心广场花园,而刮风带来的“峡谷效应”影响,这一片区恰恰又是高层住宅密集区的一个“污染物高密度区域”。因为在街道风的作用下,含有灰尘的气流不是平稳移动,而是在高楼之间的某个区间上下“徘徊”。近地面的污染物随气流上升到一定高度后又向下或水平方向消散。这个“高度”,大概在30米左右。因此,在同样的情况下,越往高的楼层,细小灰尘污染累积就越大。    附件    分贝是声压级的大小单位(符号:db),声音压力每增加一倍,声压量级增加6分贝。    1分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音;    20分贝以下我们认为它是安静的;    40-60分贝属于正常的交谈声音;    60分贝以上属于吵闹范围;    90分贝以上会使听力受损;    在100-120分贝的环境中待一分钟,人类就可能暂时性失聪(致聋)。    需要提醒的是,以上标准会因环境的差异有所不同,并非绝对值。

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  • 楼层越高噪声越小,在高层写字楼办公这点感受非常明显。。科学解释:声音是靠介质振动同时向四面八方传播的,声音在空气中传播所到之处所有的空气分子都要受迫振动,是实实在在要做功的,需要衰减非常大,所以传播距离有限,人的位听神经也是靠连续的声强级变化来定位发生点的,如果这个基本的规律被打破了,人听声音的距离感就丧失了。人类听音频率在20赫兹到2万赫兹之间,这种波长衍射性能很好,相应反射和折射性能就低,就是说传播时绕过障碍物的能力强,被反射或折射的能力很弱,而且反射时能量损失很大。声音的传播跟光波(电磁波)完全不同,电磁波是一个个感应磁场锁链式的传播,不需要介质,几乎不消耗能量,反射折射消耗也很小。要是用站得高收到的声波多这种谬论来思考,恐怕上海金茂大厦早就被上海所有汽车的噪声震爆了,无稽之谈。生活例证:1.机场附近听飞机引擎声音,飞机由远及近声音强度越来大,到正头顶上(离你**近)时声音**大。闭上眼睛听飞机声音,你就听得出来飞机在哪个位置了,声音**大的时候是离你**近的时候。这个非常明显。2.汽车引擎发动:同一辆车,在离车10米远的墙后可以觉察到汽车点火发动了,而离车无障碍的200米远的位置根本什么都听不到。3.在**宿舍或者居民楼就有很明显的感觉:在楼外面的路上大声喊6楼的人的名字,1楼的人即使隔着外面的围墙都会烦道:“操,吼J8吼!吵死了!”,而6楼的人就几乎没有反应,要留神听才意识到有人叫。。4.摩天轮:相信大家都做过摩天轮,在游乐场里音乐、游客叫声等乱作一团的嘈杂环境中,坐上摩天轮就清楚的意识到,转得越高处感觉越安静了。。5.其他很多很明显的例子。用科学的实践过的眼光看问题。。没什么好争论的。

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