石景山苹果园有什么规划

来源：吉屋网综合整理发布时间：2016-07-17 22:37:49

苹果园交通枢纽商务区位于石景山地铁一号线苹果园站地区，项目位于石景山苹果园，项目四至：东至杨庄大街，南至阜石路，西至金顶西路，北至金顶北路。项目总用地面积52.81公顷，规划用途为居住、商业金融等，共包括16个地块，规划建筑面积55.14万平方米，是集居住、商业金融、文教、医疗、市政等为一体的综合用地。目前，中铁耀核心、苹果汇等项目已*该地块。目前，仅剩M、N地块，建筑面积为12.2万平方米，规划用途为商业金融用地。

石景山区较大的棚户区北辛安地区开始大规模拆迁。今后该地将成为重要交通枢纽地带，长安街西延线、苹果园交通枢纽都将西扩通过该地区，地铁S1线、M6线都将从这里换乘。石景山古城街道办相关负责人表示，这次拆迁的三处大杂院占地共7629平米，均为私人在以前菜地上自建的房屋，无建房许可证。根据规划，长安街西延长线和苹果园交通枢将西扩至北辛安，地铁S1线、M6线都将从这里换乘，未来这里将成为石景山区高端绿色发展的新引擎。石景山区自去年起实行城市管理体制改革，是本市少有的试点区和全国城市行政综合执法管理体制改革的试点单位，为预防和治理“城市病”改革发展探索经验。本月5日，石景山全区启动清理拆除528个“大杂院”工作。这些“大杂院”总占地面积约100万平方米，总建筑面积46.6万平方米，2017年中，将完成拆除工作。

为增强M6线与S1线的换乘效率，减轻苹果园枢纽站的换乘压力，两线将参考M1号线与八通线的换乘方式，分别在金安桥站和苹果园交通枢纽两站实现换乘，届时乘客可选择在苹果园交通枢纽换乘M1号线、M6线和S1线，也可选择在北辛安的金安桥站换乘M6线、S1线。据此，北辛安地区将来也将形成一个规模较大的交通枢纽，连通苹果园，在规模上携手成为北京市较大的交通枢纽。
苹果园街道“治乱、疏解、建高端”分指挥部与区城管执法监察局统一部署，对位于石景山区永引渠北岸的两处违建大院予以成功拆除。这两处违建大杂院，面积分别为485.7平方米和4470平方米，均是北京市挂账督办的违法建设点位。大杂院集废品回收、存储、运输等低端产业于一体，周边违建、无照经营、流动人口管理、治安等问题突出，存在安全、消防、卫生等多种隐患。当天两处大杂院被彻底清理，违建被拆除，共拆除面积4015.7平方米。

较好蔚蓝群岛