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高层楼层越高噪声越大?

144****9284 | 2014-03-18 18:52:21

已有8个回答

  • 147****0865

    这个简单,你找一个相似的楼层,到25楼听一下就OK了。观察 车流量也是可行的。如果白天就有很多车辆路过,噪声很大的话,晚上也会很吵。

    查看全文↓ 2014-03-21 13:59:10
  • 153****7696

    8到12楼 **严重10楼不懂追问 记得采纳

    查看全文↓ 2014-03-21 10:50:24
  • 142****5534

    你好!
    是的!高层楼层越高噪声越大!因为:
    声波在空气中传播时,除了球面波发散引起的声衰减以及由于声波的反射、衍射和散射引起的损失外,还有由
    环境和其他条件引起的余量衰减,他包括下述几种因素:
    1)大气中的声吸收:大气的吸收与温度、湿度、压力的频率有关。例如,大气对1/3倍频带噪声的声衰减,当
    相对湿度不太小时Ht(温度与相对湿度的乘积)>=4000时衰减为一条水平线;Ht<=4000时衰减为一条反斜线;
    2)雨、雾、雪的影响:由于雨、雾、雪的其他气候条件,如温度、湿度、风等有利于声音的传播,其综合效应
    引起的逾量衰减实际上可以忽略。实验表明,由雨、雪、雾的影响所引起的逾量衰减小于0.5dB/100m。
    3)温度梯度的影响:声波在不均匀大气层中传播时,声线的形状决定于声速的分布。在理想气体中,声速仅
    与温度有关。
    4)风场的影响:大气中气流的存在会影响声线的走向。若气流是水平的,它的速度保持常值,则风场的影响不大。如果风速随高度向上增加,则声线向地面弯曲。如果声波有一个和风向相反的速度分量,则随着声波向上传播,声线向上而不返回地面。因此声波的传播在顺风方向比逆风方向更为有利。
    5)地面效应的影响:声波沿地面传播时受地面效应的影响较大。地面对声波传播的影响与它的表面结构和声学特性有关。近似的认为离地面30-70m地面对声波的衰减可忽略。70m以上可用逾量衰减表示。由于草地、树林引起的逾量衰减外,土地的特性阻抗大约与空气特性阻抗同数量级,因此声波投射到多孔性地面时只有部分反射,大部分通过土壤的孔隙的传播并逐渐衰减。

    查看全文↓ 2014-03-21 10:27:27
  • 147****6012

    浮尘层一般是指空气中的浮尘所在的层次即空气的浮尘层。而9-12层为浮尘层是有一定根据的,据了解在我国浮沉层一半为距地面30—40米,以楼的建筑层高为3米算应该在9—12层之间。
    但高层住宅楼的多少层(距离地面约多少米)为浮尘层还要看当地的气候环境而定。 一般地,在城市中,高层建筑往往楼层越高,噪声会越大,1-5层噪声**小,11层中等水平,24层**大。
    这是因为,越高,俯瞰的范围越大,很远处马路的噪声都能传过来,相对的有效噪声源多;楼层低,很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了,噪声小,往往一层**小。如果噪声主要来源只有一条马路,情况会有所不同,往往1层**小,11层**大,再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声**大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。
    高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系。

    查看全文↓ 2014-03-20 22:00:18
  • 157****2247

    在跟朋友交流的过程中,总会听到一些朋友说楼层越高越吵,另一些朋友却说楼层越低越吵!那到底是楼层高吵呢还是楼层低吵呢?这个得要看住房面临的是一个什么样的噪音环境.
    我们拿一栋30层的楼盘来打个比方.如果楼盘的四周各个方向都是公路,那么越高的楼层就会越吵,因为楼层越高,所能接触到的噪音源就越多,比如住在25--30层的话,甚至连几公里外马路上发出的噪音都会被接收到;

    如果楼盘四周的噪音源只有前方一条公路的话,那么中间楼层的会特别吵,公路两边的树木或者隔音屏会帮低层住户挡掉一部分噪音,高层的话反而因为距离噪音源的距离比较远,受到的影响也会相对较小!而住在中层(比如6--25层)的客户就没那么幸运了,噪音会比较容易直接进入住房.

    因此是楼层越高越吵还是越低越吵,得具体情况具体分析.根据具体的噪音情况做出隔音方案才是**能为您解决问题的方案!

    查看全文↓ 2014-03-19 22:18:43
  • 158****6835

    我原来住在20层马路边上我觉得这个要看你的房子的外围的结构,容易不容易造成回声握住的房子呈凹字形,回声很大,每天都有很多噪音,但是住了半年后就感觉不到了相对来说,高层要比底层的噪音小一些,单调一些好一点吧

    查看全文↓ 2014-03-19 14:10:46
  • 148****8643

    中间的**吵,8层以上就好很多

    查看全文↓ 2014-03-18 20:32:02
  • 157****3841

    在日常生活中,人们会感到在高层住宅,特别是邻近街道的住宅楼环境噪声很大,同通常人们想像的不一样。从常理推测,人们总以为,对地面上的嘈杂喧哗、来往车辆的喇叭声和轮胎磨擦声等噪音,住在九层以上的房间与住在三层以下的房间相比,距离噪声源要远得多,理应吵闹声音小一些。然而,事实恰恰相反。这是为什么呢?
    环境卫生学家对这种现象进行过调查研究,从高层住宅实地监测的结果看,第十一层的平均噪声为76.4分贝,第二层的平均噪声为70.2分贝。高层反而比低层噪声大,这同站得高能看得远的道理有些类似。人们在高处之所以能看得远,是因为视线不受许多障碍物的阻挡。声音也是这样,声波在空气中以纵波的形式传播,并以每秒344米的速度向四方扩散。在楼房高层,由于没有障碍物的阻挡,许多声音可以直接传播过来,因而就显得更吵闹些。而在楼房的低层,虽然距离街道、马路很近,但声音容易被地面障碍物阻挡、吸收,所以与高层住房相比,反而吵闹声要小些。
    当住宅内噪声达到65分贝以上时,则感到吵闹得难以忍受。

    查看全文↓ 2014-03-18 18:58:39

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  • 不是这样的,说楼层越高公摊越大,只是开发商的一种托词罢了,其实主要还得看开发商楼内如何设计,这才是决定楼房公摊面积大小的主要因素 。

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  • 所谓特定的“噪音层”是不存在的,仅是某几个楼层相对噪音稍大,具体情况需要具体分析,例如在马路集中的区域,周边都是5、6层的多层建筑,中间有一幢11层的小高层,那么它的”噪音层”就在7-11层,楼层越高噪音越大;如果周边都是11层的小高层建筑,由于高度相似楼层的遮挡,噪音就会在反射和折射中减弱。所以“噪音层”其实是一个相对的楼层,一般比周边建筑高的楼层噪音就会比较大。

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  • 首先同一栋楼,得分率是一样的,不随层数改变。如果是不同楼比较的话,的确是高的公摊会大。原因是,随着高度增加,电梯会增加(6/11/18层是几个分界线)。第二,随着高度增加,楼梯也会增加,另外也会楼梯间也会由开敞楼梯间变为封闭楼梯间,再变为防烟楼梯间俺,所以面积增加。第三,给水管等管道也会随着高度增加而增加,所以公摊会增加。再有是一个比较少见的情况,就是随着高度增加,有可能原来200的剪力墙不够了,需要变成300的,那么公摊也会增加。

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  • 1、电梯数量层数越多,需要的垂直交通面积越大,而这部分面积是参与公摊的。例如:11层以下的楼栋,只需要设一部电梯;12到24层的楼栋就要设两部电梯;而超过24层的楼栋,一般要设三部电梯才能满足垂直交通的需求。多了一台电梯,就多了四米左右的井道公摊和电梯门口的过道,这又造成了公摊的进一步扩大化。2、消防通道面积高层住户比较多,一旦发生火灾,逃离的人数比较多,因为需要撤离更多的人,所以增加安全通道又有一个走廊面积需要,造成了公摊的进一步扩大化。高层比低层需要多公摊一个消防通道和一个电梯井道,外加与之配套的走廊,而且高层的承重墙体更厚,需要承受更大的压力,墙壁投影面积的一半也被算进了我们的公摊,所以高层25%的公摊和小高层18%的公摊,这个差距就这么产生了。

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  • 电磁干扰(EMI),是干扰电缆信号并降低信号完好性的电子噪音,EMI通常由电磁辐射发生源如马达和机器产生的,它主要有传导干扰和辐射干扰两种。传导干扰是指通过导电介质把一个电网络上的信号耦合(干扰)到另一个电网络。辐射干扰是指干扰源通过空间把其信号耦合(干扰)到另一个电网络。在高速PCB及系统设计中,高频信号线、集成电路的引脚、各类接插件等都可能成为具有天线特性的辐射干扰源,能发射电磁波并影响其他系统或本系统内其他子系统的正常工作。所谓“干扰”,电磁兼容指设备受到干扰后性能降低以及对设备产生干扰的干扰源这二层意思。第一层意思如雷电使收音机产生杂音,摩托车在附近行驶后电视画面出现雪花,拿起电话后听到无线电声音等,这些可以简称其为干扰。其次是“电磁”.电荷如果静止,称为静电。当不同的电位向一致移动时,便发生了静电放电,产生电流,电流周围产生磁场。如果电流的方向和大小持续不断变化就产生了电磁波。二、电磁干扰传播途径电磁干扰传播途径一般也分为两种:即传导耦合方式和辐射耦合方式。任何电磁干扰的发生都必然存在干扰能量的传输和传输途径(或传输通道)。通常认为电磁干扰传输有两种方式:一种是传导传输方式;另一种是辐射传输方式。因此从被干扰的敏感器来看,干扰耦合可分为传导耦合和辐射耦合两大类。传导传输必须在干扰源和敏感器之间有完整的电路连接,干扰信号沿着这个连接电路传递到敏感器,发生干扰现象。这个传输电路可包括导线,设备的导电构件、供电电源、公共阻抗、接地平板、电阻、电感、电容和互感元件等。辐射传输是通过介质以电磁波的形式传播,干扰能量按电磁场的规律向周围空间发射。常见的辐射耦合由三种:1)甲天线发射的电磁波被乙天线意外接受,称为天线对天线耦合;2)空间电磁场经导线感应而耦合,称为场对线的耦合;3)两根平行导线之间的高频信号感应,称为线对线的感应耦合。在实际工程中,两个设备之间发生干扰通常包含着许多种途径的耦合。正因为多种途径的耦合同时存在,反复交叉耦合,共同产生干扰,才使电磁干扰变得难以控制。三、降低电磁干扰有效途径电磁干扰,必须具备电磁干扰源、耦合途径、敏感设备这三个因素。所以,在解决电磁干扰问题时,要从这三个因素人手,对症下药,消除其中某一个因素,就能解决电磁兼容问题干扰。下面就是本文所总结出来的降低电磁干扰有效方法。(1)利用屏蔽技术减少电磁干扰。为有效的抑制电磁波的辐射和传导及高次谐波引发的噪声电流, 在用变频器驱动的电梯电动机电缆必须采用屏蔽电缆,屏蔽层的电导至少为每相导线芯的电导线的 1/10,且屏蔽层应可靠接地。控制电缆**好使用屏蔽电缆;模拟信号的传输线应使用双屏蔽的双绞线;不同的模拟 信号线应该独立走线,有各自的屏蔽层。以减少线间的耦合,不要把不同的模拟信号置于同 一公共返回线内;低压数字信号线**好使用双屏蔽的双绞线,也可以使用单屏蔽的双绞线。模拟信号和数字信号的传输电缆,应该分别屏蔽和走线应使用短 .(2)利用接地技术消除电磁干扰。要确保电梯控制柜中的所有设备接地良好,而粗的接地线。连接到电源进线接地点(PE)或接地母排上。特别重要的是,连接到变频器的任何电子控制设备都要与其共地,共地时也应使用短和粗的导线。同时电机电缆的地线应直 接接地或连接到变频器的接地端子(PE)。上述接地电阻值应符合相关标准要求。(3)利用布线技术改善电磁干扰。电动机电缆应独立于其它电缆走线,同时应避免电机电缆与其它电缆长距离平行走线,以减少变频器输出电压快速变化而产生的电磁干扰; 控制电缆和电源电缆交叉时,应尽可能使它们按 90°角交叉,同时必须用合适的线夹将电机电缆和控制电缆的屏蔽层固定到安装板上。(4)利用滤波技术降低电磁干扰。利用进线电抗器用于降低由变频器产生的谐波,同时也可用于增加电源阻抗,并帮助吸收附近设备投入工作时产生的浪涌电压和主电源的尖峰电压。进线电抗器串接在电源和变频器功率输入端之间。当对主电源电网的情况不了解时,**好加进线电抗器。在上述电路中还可以使用低通频滤波器(FIR 下同),FIR 滤波器应串接在 进线电抗器和变频器之间。对噪声敏感的环境中运行的电梯变频器, 采用 FIR 滤波器可以有效减小来自变频器传导中的辐射干扰。(5)照明线干扰。电机反馈的干扰过大、系统电源线受干扰的现场,通过以上各种接地无法消除通讯干扰,可以使用磁环对干扰进行抑制,按以下方法顺序进行增加磁环,通讯恢复正常为止: 1、如照明的两根电源线同时断开如通讯恢复正常,请在控制柜下照明的两线上增加一磁环,缠绕3 圈(孔径20到30,厚10,长20左右的磁环)。如断开照明线并无效果说明照明线并不干扰通讯,不作处理。 2、在通讯线C+、C-上从主板出线处增加一磁环,缠绕一圈。注意只能缠绕一圈,多缠后轿厢通讯显示会变好但轿厢传来的有效信号大部分滤掉,造成轿厢内选登记不上。3、在主板输出给轿厢、呼梯的24V电源和0V地线上增加一磁环缠绕2到3圈。 4、在运行接触器与电机之间三相线各加一磁环缠绕一圈 . 经过以上方法增加磁环后能处理现场的电源、电机、照明干扰。(6) 磁环材料的选择。根据干扰信号的频率特点可以选用镍锌铁氧体或锰锌铁氧体,以选用镍锌铁氧体或锰锌铁氧体, 前者的高频特性优于后者。前者的高频特性优于后者。锰锌铁氧体的磁导率在几千---上万,而镍锌铁氧体为几百---上千。铁氧体的磁导率的磁导率越高,其低频时的阻抗越大,高频时的阻抗越小。 阻抗越大,高频时的阻抗越小。所以,在抑制高频干扰时,宜选用镍锌铁氧体; 用镍锌铁氧体;反之则用锰锌铁氧体。 或在同一束电缆上同时套上锰锌和镍锌铁氧体,这样可以抑制的干扰频段较宽。磁环的尺寸选择: 磁环的内外径差值越大,纵向高度越大,其阻抗也就越大,但磁环内径一定要紧包电缆,避免漏磁。 磁环的安装位置: 磁环的安装位置应该尽量靠近干扰源,即应紧靠电缆的进出口。综上所述,正因为电磁兼容是一个复杂的问题,它需要设计人员具有较强的专业知识和丰富的实践经验。所以,我们只有不断地学习和总结经验,才能够掌正确分析电子设备的电磁兼容性问题,进而掌握降低电磁干扰有效途径为我国生产出更加稳定可靠的现代化的电子设备而努力。

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