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深圳刚需大本营——宝安,买房攻略下篇

来源:大胡子说房   发布时间:2019-05-24 15:37:05

上篇我们说到碧海片区,今天我们来看看翻身片区。

说起宝安,很多人会想到宝中的高楼与昂贵的房价;而说起翻身,大家首先想到的大概是鱼龙混杂的城中村、热闹非凡的宵夜档还有天虹吆喝叫卖的路边摊。

上世纪90年代就是宝安繁华地段的翻身,人口密集。而今,老派的巷子和鳞次栉比的农民房,成了翻身独特的标签。

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(图源自网络,侵删)

翻身片区身处宝安中轴、前沿,毗邻宝安中心,也位于宝安和南山的交界处。2015年翻身被纳入前海统筹范围,享受前海和107国道市政改造两头红利的区域。

整个翻身片区有80%以上的建筑是上世纪90年代的小高层住宅,*新的小区也已有十二十三年的楼龄,容积率高。

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(片区内配套)

Ø 楼盘介绍 

从地铁5号线翻身站B出口走出,仿佛来到了一个小城市。对面是整个翻身片区*的商场--天虹商场。

走了几圈,我们发现片区有大片农民房和厂房改造的长租公寓。走进巷子就能看到许多挂着的租房告示,中介告诉我们:

“这儿的房子很好租,根本不用担心租不出去。出租信息一般挂十天,就租出去了”。

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(周边图示)

1.卡罗社区

卡罗社区位于宝安大道裕安一路交汇处,是由中粮地产集团有限公司于2007年建成,此外,中粮地产也成功开发了北京名都园、广州都市华庭、成都凯莱帝景、厦门鹭江海景花园、中粮颐和南园、中粮彩云居等项目。

在中介的指引下,我们前往卡罗社区,社区的对面是大片的农民房。经过小区的外围时,我们发现,道路两边都停满了车辆,行人走在路中间,边上的步道被没有打理的绿植侵占了一大半,两个人并肩都显得拥挤。

从外往小区里看,也可以看到单元楼两边停放的车辆,中间还有几棵稀拉的乔木,包围着空地中安置的健身设施。

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(小区环境图示)

一进入小区,便能深刻的感受到老小区与新小区环境的巨大差异。且不说景观搭配的合不合理,环境够不够优美,光是小区内部地面上停满的车辆,就令人大失所望。

小区的道路毫无规划可言,人和车走一条道,没有人车分流。经常走着走着,身后就会忽然传来一阵阿姨的呵斥声和小孩的哭声,一看原来是不听话的小孩子跑到了道路中间,差点没躲开往来的车辆。

比较有趣的是,整条道路都是水泥路,*有铺装的地方是单元门前的一小块区域,而这里还因为部分块面损坏,直接用水泥填补。另外,小区内还设有游泳池,但也处于干涸状态。

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(小区环境图示)

我们跟随着中介来到社区三期。三期自带空中花园,位于三楼。相比地面的景观,空中花园做的可谓是非常用心了!不仅有一小段花廊,还设有健身设施和休闲区域。

看完多个户型,令人较为满意的是一个68.5㎡的两房户型,十分通透且采光很好。户型方正,利用率高。阳台景观是小区一期,且整个片区无高层建筑,视野较为开阔。

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(户型图示)

主次卧户型大小较为相似。主卧有别致的花园景观,次卧则为小区景观,看到的大部分虽为小区建筑,但没有高楼遮挡,视野较为开阔。这套房子售价480w,相对便宜,适合自住。

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(景观图示)

卡罗社区分为三期,一期为楼梯房(图示粉色建筑即一期),二期和三期为电梯房,整体由15层、16层的小高层组成,户型主要为一房和两房,在住居民约为972户。除了建筑老旧,小区*的缺点就是人车不分流且车位紧张。由于小区紧靠宝安大道,车流噪音可能会对临路住户有些影响。

卡罗社区赠送面积少,实用率相对不高。但是靠近地铁口,距离地铁5号线翻身站520m,租金相对比较稳定,刚需可考虑,保值没有多大问题。且距宝安中心区仅一站地铁之遥,部分市政配套可以共享,*能就读滨海*,生源和口碑都要比翻身*更好。

2.泰华俊庭

泰华俊庭位于宝安中心区自由路11号,由泰华房地产有限公司于2005年建成。泰华地产已成功开发了包括“共和世家”、“泰华豪园”、“泰华大厦”、“宝安地 王冠城世家”、“泰华明珠”等深圳市明星楼盘在内的10多个高尚住宅小区。

前往泰华俊庭的路上,我们穿过小街小巷。一路上看到各种老旧的小区,在巷子里鲜少看到卖吃小商铺或便利店,大部分都是五金店及建材商店。仿佛来到一个不知名的3线小城市。

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(老小区图示)

到达小区附近,我们意外发现,竞有几组健身器材被安置在人行道边上,且有许多汽车停靠路边,紧贴着健身器材,旁边还有正在施工的路段。

我们经过的时候,还有一些妈妈和老人带着孩子在一旁玩耍,令人十分诧异。这种没有任何保护设施且没有安全保障的投放点,也不知道谁如此“粗心大意”?

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(健身设施图示)

小区电梯空间狭窄,勉强能装下6个人。在通往在售户型的过道狭窄且昏暗,且大片公共区域被占用,甚至堆放着废弃的床垫。

如此看来,物业毫无作为,形同虚设。楼层还设有小型空中花园,稀稀拉拉的长着几棵绿植,休闲座椅被部分居民占用,堆放个人物品。

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(到访户型图示)

小区只有A、B两栋,32层,三梯十一户,是典型的塔楼。居住密度高,低矮楼层采光较差容易出现无采光的暗厨和暗卫。

主力户型为44㎡和64㎡,小区自带花园绿化不多,活动空间较小。距离地铁5号线翻身站510m,周边配套基本完善,但由于靠近107国道,比较吵,且周边农民房居多。刚需可考虑。

3.裕安花园

裕安花园位于宝安新安冠春二街,由宝安区建设局于1989年建成,已有30年的楼龄。除了车辆进出物业要过闸门,放眼小区,已无物业可言。整个氛围如同农民房,道路没有人车分流,仅仅一小段路,我们就停下来“礼让”了车辆三次。

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(小区环境图示)

离地铁5号线灵芝站约40m,一下地铁很快就来到了在售户主家。因一楼是商铺,户主家为二楼,从外部的阶梯步行即可到达。小区的外部随意用喷漆喷着“1栋A座”,看上去年代感十足。在等候户主开门的时候,我们发现门前电箱上,还有许多裸露在外的电线,十分混乱,安全隐患十足!

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(现场图示)

进入屋内,我们发现这个77.6㎡的户型居然是四房两厅,而且是大四房,就连厨房都很大。经了解我们得知,原来是因为一楼是商铺,有房檐,所以厨房和旁边的卧室得以扩建出去。让77.6㎡变成105㎡的大房,得房率超高,使用率高!

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(户型图示)

户主告诉我们,他们已经签了旧改赔偿协议,再过个十年八年就会拆迁。这个户型425w挂卖,且还有议价的空间。小区属地铁物业,楼梯房,为待拆迁物业。楼下是小吃一条街,相对较吵。除了老旧和没有物业维护,自住尚可。

整个翻身片区二手房均价为5w左右,且300w的二手房还有选择。相对于宝中,可以说是“白菜价”。

楼龄基本都是2000年以后的楼盘为主,加上只有一个翻身地铁站辐射周边,片区内配套有限,但由于区位位置相对较好,能共享宝中的部分优质配套。且翻身背靠保安机场,不受飞机噪音影响。片区楼盘要买来自住的话,还是可以考虑的。

翻身片区传闻旧改已久,翻身能否“翻身?居民们期盼多年,而今靴子终于落地。

据《2018年深圳市宝安区城市更新单元第二批计划》(草案)显示,本批更新的3个商住项目中就有两个在翻身。称为宝安区新安街道107发展带翻身片区(一)城市更新单元、宝安区新安街道107发展带翻身片区(二)城市更新单元的两个项目均拟更新为居住、商业功能,将翻身北片区大部分纳入旧改。

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(城市更新单元拟拆除重建范围示意图)

翻身片区这两大项目拟更新方向都是“居住、商业等功能”,还提到了统筹配建*、教育设施等。

可想而知,未来的翻身将会“大涨价”!从曾经的小渔村,到如今毗邻繁华宝安中心的城中村,再到未来的城市生活、办公高楼等多功能为一体的现代化综合社区。

翻身,一直在前进,从未放过任何一个“翻身”的机会。

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