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南开*落地,三大高铁交汇,宝坻能否超越武清?

来源:米宅北京   发布时间:2020-05-09 00:00:00

这是一篇宝坻不完全购房攻略。

说不完全,是因为调研有限,不久还会有一篇作为补充。

我对环京区域不感冒。不是因为买了不挣钱,而是我想挣更稳定的钱。投资标的必须是想卖随时能卖出去的房子。大部分环京楼盘,在我看来不符合这个需求,即使有高铁预期、会产业造城、会接收北京转移。

如果环京所宣称的接收北京产业转移愿景都能够实现,我想一个北京是不够分的,需要把上海也拉过来垫背。

所以,部分环京区域会长久地是空城、睡城,或是烂尾。

如今,已经不是蛋糕迅速做大然后外溢的时代。

在相当一段时期,更多是分蛋糕。你多吃一块,其他人就少吃一块。有蛋糕的会拼命守住自己的蛋糕,除非大家长干涉。

长三角是城市群。

珠三角是城市群。

京津冀,我认为不是。至少现在不是。

前两个是市场驱动,互相成全。

京津冀……

然而,环京仍然值得看一下。

看一下,是因为你按照我说的买,能让你避开其他区域更大的坑。

1

本篇说宝坻。

宝坻区位如下,距离北京副中心67公里,距离天津站77公里,距离唐山94公里。圆圈标注的是武清,可以对比下。

宝坻购房大体可分为这么几个板块:

城北的京津中关村科技城。

老城区及城南新城区。这块配套齐全,新城区更是本地人改善青睐的板块。

高铁板块,

以及

被称为鬼城的京津新城。京津新城整体规划53万平方公里,规划人口50万人,只可惜实力赶不上野心。向你推荐买京津新城的,心思不纯。

2

宝坻引起关注,在于高铁,而且是京滨、京唐、津承三条高铁交汇。

通过京滨高铁,宝坻18**北京城市副中心站(可惜不是北京站)。

武清就一条高铁,这一下子有三条。当地政府肯定不会浪费一丝一点,做高端规划,然后就是卖地。

宝坻南站片区是宝坻新城向南拓展的新兴板块,定位是宝坻新门户。目前有雅居乐国际花园项目入市。高层主推建筑面积80-115平方米,单价11000元/平方米起,洋房、平墅单价12000元/平方米起。

新盘华润理想城计划月底入市。当前属于排卡阶段。预估价格12000元/平米。

售楼处拍了张区域图,大体参考下——

图中摩天轮是雅居乐项目的规划。

1万2的价格,不能说低。因为高铁还没建成、一切都是规划。凭想象卖到成熟片区的价格,稍稍有点贵,特别是在当前行情下。

概念很好,只可惜一上来就给出了高价,侵蚀了投资增值空间。

每平米加5000,买天津南站可好?

3

宝坻京津中关村科技城是中关村和天津宝坻区携手打造的重点项目,片区内的展示中心描摹了宏大的愿景——

占地面积14.5平方公里

分五期开发建设

30年的开发运营周期

预计总投资额约1100亿元

90%的项目来自北京

……

科技城也在一步步推进,当前签约项目27个,在建项目8个。

产业有规划,住宅也规划了不少。作为首个配套住宅项目中关村新世界,当前价格11500元/平米。去年7月开盘,到如今也不过卖了几栋。

怎么办?

有办法!

5月7日,框架协议签订了。

天津市实验*与宝坻区实验*开展合作共建,

天津市南开*将在京津中关村科技城区域内开展合作办学,

和平区教育局将与宝坻区教育局开展多种合作,

宝坻区政府与市教委达成框架协议,“把市里*的优质教育资源,来支持宝坻区的教育发展”。

我已经对名校已经有足够顶抗力了。生态城和海教园都说,南开*会有资深的老师过去任教,这样一来,南开*的资深老师是不是也快分完了?

今天宋富贵说,他有个同学在成都一家名校任副校长。但这个副校长既不管学生,也不管教务,只有一个任务,就是开办分校,和政府、开发商打交道,忙的不亦乐乎。都是生意。

归根结底,规划美好,但建设周期太长,京津中关村科技城买房,我不建议。房产投资周期才多长时间,特别是很多人心急,一年不涨就焦躁,三五年就要出手变现,这个项目不符合你。

况且,官方宣传的京津冀协同创新平台有15个,京津产业新城只是其中之一而不是*。

4

说说老城区及城南新城区。

这个版块是有本地需求的。相比高铁板块、京津科技城板块,这个板块还是能给人踏实感的。时间太晚,只看了某科一个项目。这也是某科在宝坻的*项目。(其他项目下期补上)

距离主城区不远,周围是拔地而起的新小区。楼下是大型商业广场,规格要比宝坻城区现有的商业怡购、劝宝高。精装价格在12000元/以上。只可惜有一侧紧邻着走大车的东环路。晚上20:30路上是这个样子的——

没有十全十美的房子。

5

高铁站是宝坻每个开发商拼命向你灌输的利好,在他们眼里,这是宝坻*的风口。有了高铁,和北京通达方便,所以房价也应该按照北京的逻辑来。

的确,高铁站作为交通枢纽,各个方向的客流往来通达,为片区发展带来助力。但细细分析宝坻的这三条高铁,津承、京滨、京唐,宝坻能借上力的只有北京,不过终点站是通州的北京东站,并没有直通核心区,相比武清差点意思。通州自己都没有填满,需要接收核心区转移呢,怎么会疏解给宝坻?而且高铁进京,还要经过香河、大厂、燕郊三个站,这三个区域也不是吃素的。

高铁如今已经烂大街了。

将来还会更多更烂。

宝坻也只是和众多城市一样,入了高铁圈而已。

能否发展起来,还得看产业、人口和经济。

路还很长。

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