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北京楼市未来一路向南

来源:地产锐观察   发布时间:2017-12-31 00:00:00

研判地产政经决策,观察楼市房企变局

亮哥是北京楼市“老司机”,作为一家知名房产网站的主要负责人,虽然他从未透露自己买过多少套房子,但少说十几套是有的。

但亮哥可不是一个只懂低买高卖、短平快牟差价的炒房者。他对北京每一个区域板块的楼市行情、房价变动数据如数家珍,用他的话说,他不是盲目的炒房者,而是理性的楼市*者。

临近年底,往年这个时候楼市行情火热,攒了一年银子的人们,被售楼顾问们开车拉着穿梭在北京东南西北的各个售楼处,但今年“房住不炒”调控严格,楼市一片“静悄悄”。

亮哥也悄悄的对地产锐观察小编说:他的新目标在北京南城。

为什么是南城?

  • 北京城南发展行动计划持续加码

  • 2009年以来,北京市出台了两个阶段的促进城市南部地区加快发展行动计划,总规划*额为6860亿元,使得南城在基础设施和生态环境方面得到了明显改善。

    交通方面,除了陆续投入使用的地铁亦庄线、房山线、大兴线外,2017年11月,北京市发改委透露,以北京新机场为核心,将配建“五纵两横”交通网。

  • 五纵

  • 1.京台高速公路。已于2016年底建成通车。

    2.新机场高速公路。新机场高速公路南五环至新机场段已于2016年11月开工建设,目前正在加快实施。

    3.轨道交通新机场线一期。已于2016年12月开工建设,目前正在加快实施。

    4.京雄城际铁路。已于2016年12月开工建设,目前正在按计划实施。

    5.京开高速公路(拓宽)。已于2016年6月开工建设,目前正在按计划建设。

  • 两横:

  • 1.新机场北线高速公路。已于2017年11月开工建设,计划2019年与新机场同步建成通车。

    2.城际铁路联络线一期。新机场红线内工程已于2017年3月开工建设。

    “五纵两横”交通网的建设,将满足人们出入新机场的交通需求,不仅贯通北京全城,打破南城区域瓶颈,还将构建起京津冀交通一体化的主骨架,形成环首都“1*交通圈”。

    生态环境方面,山水与绿植成为南城生态主基调。园博园、南海子公园的开发建设以及永定河综合治理与生态修复等项目,给南城带来了生态和景观上的巨大提升,极大改善了区域的居住环境。

    并且,随着《北京城市总体规划(2016年-2035年)》获得国务院批复,新一轮的北京南部地区发展行动计划也将加紧制定。

    2017年9月28日上午,北京市委、市政府召开北京城市总体规划实施动员和部署大会,市委书记蔡奇表示:“要制定新一轮南部地区发展行动计划,以北京经济技术开发区、新机场临空经济区、丽泽金融商务区、南苑—大红门地区、房山创新城等功能区为依托,推动一批新项目在南部布局,提升发展水平。”

  • 新机场带来巨大动能

  • 作为*阶段城南计划的重中之重,超大规模的北京新机场建设,将为北京城南区域带来巨大的客流、物流和资金流。

    近日,国家发展改革委、民航局印发了《推进京津冀民航协同发展实施意见》,指出到2020年北京新机场建成投入使用,到2030年北京“双枢纽”机场成熟运营,与天津、石家庄机分工合作,打造*机场群。

    据报道,北京新机场建设领导小组在2017年12月下旬召开了第九次会议,显示飞行区已完成场道工程量的90%,航站区混凝土主体结构、钢结构封顶,航空公司基地工程开工建设,配套综合交通主干路网建设稳步推进,工程建设关键节点目标顺利实现。

    北京新机场建设宣传片

    新机场能为北京南城发展带来多大的动能?

    在12月26日远洋、世茂、金融街、首创联手新浪乐居共同举办的“无界人居城市焕新——四强四盘耀南城共筑城市新美好”论坛上,北京房地产协会秘书长陈志表示,北京新机场为京津冀一体化创造了巨大基础,随着新机场的落成和投入使用,未来南城作为联结京津冀的桥头堡,将会发挥重要作用。

    “南城主要是有一把美丽的扇子,从北京(西南)到雄安,从北京(东南)到通州,这个扇形区域充满了无限可能。”在12月26日的论坛上,远洋集团华北区域事业部常务副总经理兼北京区域总经理庄江波如是说。

    南城的价值正被重估

    新机场建设对北京南城各区发展利好明显,尤其是新机场所在地大兴区,它的地理位置已经由北京的边缘地带变成核心地带。未来,“新望京”、“新国贸”、“新金融街”等等,都极有可能围绕新机场而形成。

    在前两轮城南发展行动计划中,众多嗅觉灵敏的开发商已经进驻南城,开发建设了多个楼盘项目。

    比如远洋集团已经深耕北京南城多年,在2009年北京南城行动计划发布时,就进驻了大兴区亦庄拿地,打造了远洋天著项目,旗下已经形成了“万和系”和“春秋系”两大高端产品线。

    论坛嘉宾合影

    品牌房企云集之下,带动南城区域价值不断攀升,成为老百姓置业关注的重要区域。

    亚豪机构总监郭毅在论坛中提到,2017年住宅销售排行榜TOP10中有四个属于南城,2015年到2017年北京一共成交136块土地,其中有60块都位于长安街以南。

    2017年下半年,远洋、世茂、首创、金融街4家品牌房企在黄村、瀛海、次渠等区域连续拍下4宗地块。

    诸多的现象表明,南城是北京楼市目前*热的区域,不论是房企还是购房人,都对南城版块关注度很高,也能看出南城的价值正被重估。

    据悉,上述4家品牌房企拍下的4宗地块中,先行亮相的为“颐璟春秋”“万和斐丽”两大项目,将以远洋两大高端产品线“万和系”“春秋系”为蓝本,以政府导向为准则,为南城提供高品质奢境平层、瞰景平层等多样化产品。

    颐璟春秋效果图

    颐景春秋项目营销总监梁吉周表示,从项目的板块来讲,颐璟春秋囊获了公园地产、教育地产、商业地产、高铁地产四大优势,天时地利,加上周边优越的环境和畅达的交通网络,构成项目独特的优势。

    万和斐丽效果图

    万和斐丽项目营销总监范延表示,万和斐丽项目的特点可以概括为几个词:五环、地铁、公园。

    项目项目周边2个机场、3条地铁、5条高速。项目拥有德贤、亦庄、荟聚三大商圈,紧邻规划中的中海保利商业、国瑞商业等大型商圈,购物*、IKEA、山姆亦庄店以及贸易购物*等大型商业综合体环伺左右,坐拥新媒体产业基地、中科电商谷等*板块,紧邻南海子湿地公园,整体优势明显。

    看来,无论是房企、地产研究大咖,还是如亮哥这样的楼市“老司机”,对北京楼市的判断都是一致的,即未来北京楼市*有发展潜力的板块是南城。

    只不过,后来亮哥又悄悄地给小编补了一句:先看着别动,等全国两会后,我动的时候会通知你。

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