车位产权证

经有权机构批准建设的地下停车位，可以根据土地用途和合同约定办理不动产权证，属于商住性质办理地下停车位产权，需由开发主体申请办理房产总登记后才可办理一手分户登记，使用年限根据所在土地产权用途确定。

明日是6月29日，星期三，多云转阵雨，20℃~25℃，偏南风4~5级。明日，我市有阵雨或雷阵雨，雨量不大，周四，天气转为多云，周五仍然是个多云天儿，注意调整着装。





1、6月30日起外来务工人员可申请公租房补贴

6月30日至7月22日（公休日除外），我市将首次开展外来务工人员家庭公共租赁住房租金补贴受理工作。外来务工人员须满足持市内四区居住证累计3年，5年内无房等四项条件，方可在单位所在地社区提出申请，企业也可组织员工统一申报。



2、我市首次设立“大连市专利奖”

日前，《大连市人民政府关于新形势下加快知识产权强市建设的实施意见》经市政府常务会议审议通过，正式印发实施。在知识产权创造方面，我市首次设立“大连市专利奖”，印发《大连市专利奖奖励办法》；对发明专利创造突出的在连高等院校、科研院所、专利代理机构给予发明专利申请资助、对在连企业给予国内外授权发明专利资助；出台《大连市人民政府关于进一步促进科技成果转化和技术转移的实施意见》，促进专利成果转化运用。




3、后盐陶瓷城周边排水改造主体工程完工

后盐陶瓷城周边道路排水改造工程主体工程已经完工。作为2016年市政府民生工程之一的后盐陶瓷城周边排水改造工程，经过紧张的建设施工，主体工程暗渠建设已经完成，新建暗渠1397米，随着主体工程完工，该区域改变了以往没有排水设施的状态。



4、小区可售地下停车位将有“产权证”了

为规范我市居住小区配建地下停车场管理秩序和经营行为，保障停车场经营者和停车者的合法权益，我市出台了《关于规范管理居住小区配建地下停车场出售、出租行为的通知》，这意味着，从现在起我市居住小区内，可售地下停车位将可以办理产权证。2016年6月22日起实施，有效期两年。





5、发改委：明年7月1日继续调整燃煤机组上网和销售电价

今日，国家发改委就“深化价格机制改革 降低实体经济成本”专题举行新闻发布会。国家发改委价格司巡视员张满英表示，根据本月中旬公布的数字，全国电煤价格每吨315元，1至6月份平均为每吨320元，较2015年全年平均水平下降了约每吨43元。按照煤电价格联动机制，明年7月1日将继续调整燃煤机组上网电价和销售电价。



6、上周食用农产品价格小幅下降 生产资料价格保持平稳

据商务部监测，上周（6月20日至26日）全国食用农产品市场价格指数比前一周下降0.7%，生产资料市场价格指数与前一周基本持平。



7、国家食药监总局通告4批次肉制品不合格

据国家食品药品监督管理总局网站消息，近期，国家食品药品监督管理总局组织抽检肉及肉制品、乳制品、薯类及膨化食品等3类食品301批次样品，抽样检验项目合格样品297批次，不合格样品4批次。

总体情况：肉及肉制品140批次，不合格样品4批次，占2.9%；乳制品71批次，薯类及膨化食品90批次，均未检出不合格样品。





8、土耳其总统7个月后终就击落苏-24向普京致歉

据俄罗斯卫星新闻莫斯科消息，土耳其总统埃尔多安27日为被土方击落的俄罗斯苏-24战机致歉，为两国关系正常化迈出了第一步。然而俄罗斯政治家和专家认为，两国合作的恢复不会一蹴而就。

原则上有产权证，但是要看你的开发商是不是买断给你

一、如果车位是有预售许可证的，购车位业主跟开发商签订正式的商品房买卖合同并办理备案手续后，则是可以申请办理《房地产权证》的，一手及二手车位产权的办证程序跟办理房屋的房地产权证一样。车位的产权办出《房地产权证》后作为物权拥有其期限是无限长的，但车位所在的土地使用权是有使用年限限制的，年限与车位所在的土地使用权年限一样长。
二、如果没有产权证，那么，车位出售是不被允许的。如果开发商把没有产权证或者预售许可证的车位卖给购房者，那么，购房者较后拿到的只是一份合同，而不是权属证书。这是种交易是不受法律保护的。
三、有的地下车位属于人防工程的，人防工程是国家强制要求配套的建筑，禁止开发商销售。根据现行小区规划相关法规，小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有，开发商或者物业公司没有出售的权利。所以由人防工程改造成的车库收益归属于全体业主。

地下车位分为不同种的类型有一些是有产权的，有一些是没有产权的，具体就是以下的，这几种在购买的时候一定要先和开发商咨询清楚，如果不能够办理产权证的话，则代表没有产权，也就不能够出售。
1、无约定的地下停车位
如果在买卖合同当中，开发商并没有写明地下停车位的产权归属问题，无约定的地下停车位就无法办理产权，收益也应当归于业主按份共有。
2、已被公摊的地下车位
因为已经纳入到公摊的面积当中，相当于已经把地下停车位的面积分摊到每一个业主身上再次出售，相当于是重复收钱，这种车位办不了产权证，而且产权归属于业主所有，严格来说业主只需要交管理费就能够使用。
3、人防工程
建造的地下人防工程是可以改造成为地下停车位的，但不能够办理房产证，只能够通过租赁的形式使用，最长时间为20年产生的收益归全体业主共有。
4、产权车位
可以办理房屋所有产权证，使用年限一般与房屋的土地使用权一致。

有些地下车位是有产权的，但有些地下车位属于人防工程的规划车位，只能够通过出租的形式获取车位的使用权，而没有车位的所有权，因此在购买车位之前，最好还是要了解一下所购买的车位是否能够办理产权证。
开发商自建的地下车库，在已经取得车库产权之后，可以委托物业公司进行出售，无产权的车位如果通过出租的方式获得使用权，最长的时间不超过20年。
车位的产权和我们所购买的房屋是一样的，如果房屋的产权是70年，有产权的车位产权也是70年，所购买房屋如果是商业用地或者是工业用地，产权为40年或50年，相应的车位产权使用年限也会发生变化。
拥有产权证的车位可以通过交易的形式获得，而且确立产权人对车位有使用权继承权和购买房子是一样的。

至于地下停车场是不是有产权，要看具体的情况。如果在买房子的时候，把地下停车场归为公共区域，那么这个车位就没有产权，也不能办理产权证，因为这是整个小区的业主，所以开发商无权将车位卖给别人。如果地下停车场不属于公共区域，而是属于独立的，那么地下停车场就属于所有权，而地下停车场则可以对外销售，这样的车位也可以买到。

图源：武汉市人民政府官网



动态黑色音符


早在前几年，武汉两证换不动产登记证后，武汉曾一度停止了给停车位办理产权证。后随着武汉不动产登记工作的不断推进，有产权的车位陆续可以办理不动产权证。但是直到现在，仍是有不少业主花钱购买了车位，但是却办不了产权证。



据了解，小区停车位有三种：地面车位、人防车位和产权车位。后面两种均属于地下车位。



地面车位计入公摊面积，属业主共有，各方都不能擅自出售；



人防车位由开发商投资、使用，产权属国家，平时可归建设方使用、出租，没办法办理私人产权证；



产权车位则要符合三项条件：小区的车库，不管开发商是否出售，不能算入公摊面积；有墙分隔的独立车库，且层高达到2.2米以上；地下（非人防）车位、利用架空层等作为车位的，必须有明确界址点（车位之间的分割点），且层高2.2米以上，经过规划批准为车位用途的，才能取得产权证。



有产权的车位都会有正规的预售许可证，预售许可证均可以通过房管局网站查询到。或者按照购房所在的区，致电对应的房管局也可进行查询。



动态黑色音符



目前武汉大部分车位都属于无产权车位，只有少数开发商的部分楼盘可办产权证，其他均是跟购房者签订租赁合同。



也就是说，目前大部分开发商所讲的“卖”车位实际上都是“卖”的租赁权。



相关资料显示，我国《合同法》规定：“租赁期限不得超过20年。超过20年的，超过部分无效。”即：消费者租赁车位（库）（就是我们通常所说的销售使用权），**长的期限只能是20年，20年之后不受法律保护。



故业主在购买车位时，需明确该车位是否取得合法的预售许可证；对于无产权车位，在签车位租赁合同时要**紧要考虑的问题就是要问清“年限”。



动态黑色音符


附文件全文：



各区人民政府，市人民政府各部门：



为鼓励开发建设项目配建地下停车场，规范配建地下停车场的国土规划、销售交易和不动产登记管理，根据《中华人民共和国物权法》《中华人民共和国人民防空法》和《不动产登记暂行条例》（国务院令第656号）、《武汉市地下空间开发利用管理暂行规定》（市人民政府令第237号）的规定，经研究，特提出如下意见。



1

开发建设项目按照规划配建的地下停车位（不含人防停车位，下同），依法取得相应地下空间的地下建设用地使用权，可以进行销售交易和办理不动产登记。



2



本意见施行后供地的开发建设项目，其配建地下停车场的国土规划、销售交易和不动产登记按照以下规定办理：



（一）配建地下停车场的供地和规划建设管理



1.开发建设项目及其配建地下停车场作为连建空间，地表建设用地使用权和地下建设用地使用权按照“一并供地、分次办理”的原则，一并拟订供地方案，分别办理供地手续。



2.地下停车场的具体配建方式应当在开发建设项目规划方案施工图中予以明确，包括：地下空间的用地范围、建筑面积、使用功能及起止深度等。重点标明地下停车场（除设备用房、其他用房之外）的空间范围、建筑面积、使用功能、停车位数量，并明确区分标注机械式停车位和自走式停车位、人防区域和非人防区域、配建停车位和公共停车位等3类分区范围。建设管理部门负责对相关施工图进行审查，并将审查成果反馈至规划管理部门。规划管理部门负责根据审定的施工图核发开发建设项目的《建设工程规划许可证》后，办理规划设计条件（补充件—地下）。



3.根据规划设计条件（补充件—地下），开发建设单位申请完善配建地下停车场的地下建设用地使用权供地手续，补充签订《国有建设用地使用权出让合同》或者办理国有建设用地划拨手续，其中，配建地下停车场的土地用途结合地上主导用途确定为“配建停车场（地上主导用途）”。出让地下建设用地使用权的政府土地收益，按照我市公共停车场项目土地收益政策和地下空间开发利用管理相关规定确定的标准核收，原则上不得低于工业用地评估地价的6%。地下建设用地使用权出让年限不超过50年。



4.开发建设单位根据供地结果，向不动产登记机构申请办理配建地下停车场的地下建设用地使用权不动产登记，取得《不动产权证书》。



5.对开发建设项目进行综合验收及规划条件核实，应当将其地下空间的用地范围、建筑面积、起止深度、功能用途和配建地下停车场的空间范围、建筑面积及停车位数量、位置、分布等情况纳入验收、核实范围，并进行实地核验。

产权车位也是有车位房产证的，买入和办理手续跟买房子的手续一样，房产证也是一样，只是内容不一样。
《地下空间建设用地管理和土地登记暂行规定》对地下空间建设用地、供地方式做了十分具体规定：
社会公共及地下停车库、用地单位利用自有土地开发建设并向社会提供公共服务的地下停车库，可以划拨方式供地，但不得进行分割转让、销售或长期租赁

现在人们的生活水平越来越高，很多人都在买房，而有车的人，也会在买房的时候，为自己的车找个地方，买个地方，租个地方，这样就不需要为停车而发愁了。想要购买车位的人一定要小心。事实上，车位就像是房屋，也可以分为有产权的和无产权的，当然，如果是花钱买的，那就是拥有产权的。

为了方便，大部分家庭都有车，所以在买房子的时候，很多人都会选择买一个车位，因为这个车位是有产权证书的，一般都是自己办理的。那么，办理车位产权证书的程序是怎样的？①完成开发商的首次注册。②个人到地税局、银行缴纳相关的税款.税费标准：停车也要交物业专用维修基金。

有些车位是有产权证的，但如果说自己所购买的房屋底下是人防车位这种车位是没有产权证的，只能够通过租赁的方式来取得车位的使用权，而不是所有权，而且开发商也不能够对车位进行出售，人防车位的所有权归属于国家，如果面临打仗，国家会无条件的收回车位的使用权，开发商也是无权处置的。
还有一部分的车位已经纳入到了公摊面积当中，也就是说大家在购房的时候所支付的公摊面积费用已经包含了车位的面积，所以这类型的车位是归属于全体业主所有，业主是可以免费使用的，像一般小区内部地面上的车位都属于这样的车位，开发商无权出售，所以在购买的时候只有开发商拥有所有权的车位才能够依照相关的法律办理出让手续，通过正常的交易之后才能够获得产权证。

1、《物权法》对地下车位的权属问题采纳了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：“只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开发商投资建造，建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。”
2、《物权法》第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。
《中华人民共和国物权法》第七十四条：
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
《中华人民共和国人民防空法》第五条第二款规定：
国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。
3、地下车位不可出售的条件：
开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：
(1) 开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内;
(2) 开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。
如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。备注：
民用建筑地下车位在政府的建筑区域规划中明确规定为全部或部分人防面积的，该地下车位的权属单位为政府或市（区）人防办，但开发商在和平时期享有管理和使用的权利，由政府或人防办开具的使用证书证明其享有的权利。若规划中不属人防面积规定的地下车

这个是可以分开的，房产证是房屋的证件，车库能分开办理，也便于以后单独买卖。

小区车位既然是建筑物区分所有权的范围，它就不是一般的单独所有权。因为《物权法》 71条明确规定：

建筑物区分所有权是由业主的专有部分所有权，专有部分以外的共有权和共同管理权组成的复合性产权。



车位能不能进行买卖？



能，但是分情况。如果是有产权的车位，二手房购房者可以从卖方那里进行车位购买；如果是只有使用权的车位，二手房购房者可以在办理物业交割的时候，进行车位租赁或转交，如果运气好，赶上卖家的车位使用合同到期，你可以直接办理更名。



1、产权车位



有产权的车位有“车位本儿”，可以跟房屋一起进行买卖交易。



2、使用权车位



只有使用权的车位没有“车位本儿”，不能买卖，只能进行使用权的变更。车位使用权变更一般是在物业交割时进行，涉及车位租赁合同签署或转交（租赁不超过20年），合同到期后可以办理更名，部分小区可直接续费使用。







哪些车位不能进行买卖？



1、小区的公共空地



小区里的空地，有的时候甚至是绿地，开发商或者物业公司画根线就收钱。有的作价卖给业主，有的按月出租。据悉，由于小区的土地使用权归全体业主，因此开发商无权出售敞开式地上车位。这类车位可以由业主大会授权业委会委托物业租给业主使用，扣除必要费用后归入小区维修资金。



2、无约定的地下车位



如果地下车位建筑面积未分摊，且开发商单独取得车库产权的，则开发商可以对购房人出售产权，但地下车库只能预售给本小区范围内的商品房预购人。开发商出售这种车位好像天经地义，其实不然。在房屋买卖合同中，开发商必须申明该小区里的地下车位的产权属于单独转让，不随房子一起卖。如果没有类似的文字说明，地下车位也应当归业主按份共有，其收益也应归业主。



这部分收益可以由小区业委会委托物业公司收取，收益扣除必要的管理成本后归入小区维修资金。



3、已被公摊的地下车位



很多开发商在卖房子的同时也在卖地下车位，可这地下车位的买卖是否合法，很多业主并不知道。如果地下车位面积已作为公摊面积被小区业主分摊了，那么开发商就无权出售。换句话说，卖房子的时候已经把地下车位的面积分摊到每个业主的身上，并且按比例收过钱了，再把这样的地下车位卖给业主，就是重复收钱。



《中华人民共和国城市房地产管理法》第37条规定：“未依法登记领取权属证书的不得转让。”因此若不能办理产权，车位买卖合同是不受法律保护的，业主买到手的只是一张白纸。



这类的地下车位办不了产权证，属全体小区业主所有，严格地说属于小区的配套设施，可以由小区业委会委托物业公司出租给业主使用，出租收益扣除必要的管理成本后归入小区维修资金。



4、人防工程禁止开发商销售



没有分摊的地下面积是不是都可以卖呢？当然不是。有的地下车位属于人防工程，而人防工程是国家强制配套，禁止开发商销售。



根据《中华人民共和国人民防空法》第五条规定：“人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。”开发商的投资已经随着土地使用权的转移而自动转移给了全体业主，所以利用人防工程改建的车库收益归全体业主共有。

有必要买

车位的供需矛盾恶化预期是远远大于改善预期的，甚至可以说对于有车的人而言，车位比住房还刚需。

只要您的城市有一辆新车上牌，就产生了一个车位需求，而新车的上牌速度远远大于车位的新建速度，即便将来低于车位新建速度，后者也需要很久才能填补现有的缺口。而现在您知道了，一个地下自走式产权车位的成本基本上相当于一辆A级车，这一点也决定了它不可能那么容易的得到。
而且比起无产权的机械立体车位、人防车位、地面车位、路边车位等等，地下自走式产权车位每一个都是真金白银，不可能一夜之间变出大量出来，况且归属明确、转手方便，真的是城市中珍贵的稀缺资源。
至于跟您说买车位不如租车位的人，我只想说，十年前他也是这么说租房的，现在……他哭了。放心地去买车位吧

　目前我国商品房住宅小区停车位存在四种形式：第一种是住宅小区地面停车位；第二种是住宅小区地下停车位；第三种是楼房首层架空停车位；第四种是楼房屋顶平台停车位。对于这四种停车位的物权归属，我们将逐一讨论：
　　一、住宅小区地面停车位：
　　所谓地面停车位是指直接设置在小区地表，以划线分割方式标明的停车设施，是经政府发出的《建设工程规划许可证》批准同意的。房地产开发商预售或现售商品房住宅小区建筑房屋单元后，并办理了初始登记及转移登记，房屋单元所有人（即建筑物区分所有人）便按份共同拥有了该小区宗地号的全部土地使用权。由于地面停车位是直接设置在小区土地表面的停车设施，也就是直接设置在房屋单元所有人按份共有的土地表面上。
　　实际上地面停车位的房地产权就是土地使用权。又因为地面停车位只是通过划线分割而成，不具备建筑物所要求的遮蔽性，即不符合构造上和使用上的独立性标准。所以，它不能够成为所有权的客体，而只能被视为土地使用权的客体。（陈华彬著：《现代建筑物区分所有权制度研究》，法律出版社1995年版，第104页。）因此，住宅小区地面停车位的房地产权由小区房屋单元所有人共同拥有。关于它的使用，有学者认为该种使用权所产生的收益必须归全体区分所有人享有。
　　结合我国实际，应当由地面停车位的使用人向业主委员会（即全体区分所有人的代表机构）交纳使用费或租金，同时向提供看管服务的物业公司交纳看管费用。因此，无论是开发商还是物业公司都无权擅自在小区的地面设立停车位，而必须在得到业主大会的许可并与业主委员会签订协议，对有关收益分配作出具体约定（比如可约定租金所得用于弥补小区内的物业管理费用开支）后，才能设立和运营这种地面停车位。否则，将构成无权处分的侵权行为。
　　二、住宅小区地下停车位：
　　所谓住宅小区地下停车位是指开发商利用地下空间而建造的停车位。在如今的社会，市场经济的竞争下，土地的需求日益膨胀，很多开发商就不得不向地表上空和地下空间发展。
　　在我国现行的房地产行政管理法律的制度下，住宅小区地下停车位的建筑面积一般情况下是不计算建筑容积率的（所谓“容积率”，是指一个小区的总建筑面积与用地面积的比率。对于开发商来说，容积率决定地价成本在房屋中占的比例，而对于住户来说，容积率直接涉及到居住的舒适度。），即该停车位并没有获得相应的土地使用权面积份额。
　　也就是说，该小区的土地使用权面积完全由地上建筑物（即房屋单元）分摊，地下建筑物便成了不分摊土地使用权面积的部分。依据“物权法”理论，计算建筑物容积率的建筑物是主物，不计算建筑物容积率的建筑物是从物。此时的地下停车场便成了依附于地上建筑物的从物而归属于主物（地上建筑物）的所有人即全体业主。
　　所以，住宅小区地下停车位的产权，实际上是依附于房屋单元的占有、使用、收益的不完全物权。初始登记时，住宅小区地下停车位依法不能取得独立的房地产权，其法律权利依附于计算容积率的房屋建筑物。也就是住宅小区地下停车位的产权应由小区的业主共同享有，开发商或物业公司是无权擅自处分的。当然在征得业主大会同意后，开发商或物业公司可以根据业主大会的授权委托，将停车位予以出租，所得租金收入归全体业主所有，用于弥补物业管理费用开支。
　　同时，停车位使用人必须向提供看管服务的物业公司交纳看管费用。然而，从全国范围内来看，也有一些地方规定某些地下停车位的建筑面积是计算建筑容积率的，即按照建设用地规划许可证载明的规划用途建造地下停车位，并和地上建筑物一样要计入整个宗地上的建筑面积。
　　因此，该种停车位可拥有独立的产权。如北京市就规定，此类地下停车位可单独核发房屋所有权证，也可以与购买的商品房合并核发房屋所有权证。此种地下停车位开发商有权予以出售、出租。通过买卖而拥有产权的业主虽然无须缴纳车位使用费，但仍应按期缴纳物业管理费或车辆看管费。
　　三、楼房首层架空停车位：
　　所谓楼房首层架空层停车位，是指将建筑物地面上的第一层架空而形成的停车位。在现行的房地产行政管理法律的制度下，首层楼房架空层停车位的建筑面积也是不计算建筑容积率的，也不能获得相应的土地使用权面积份额。楼房首层架空停车位的产权归属与地下停车位的情形如出一辙，楼房首层架空停车位的产权应由小区的业主共同享有。
　　四、楼房屋顶平台停车位：
　　所谓楼房屋顶平台停车位，是指在小区商品房楼顶平台上设置的停车位。对于楼房屋顶平台停车位的产权归属颇有争议，有学者认为其应属于顶楼住房所有权的范围，也有学者认为应当归建筑物的全体区分所有人共有。
　　而依我的看法，我认为应属于由**高一层的区分所有人所有也就是属于顶楼住房所有权的范围。因为当业主购买了此房屋时，他也同时拥有了此房屋的所有权，顶楼部分相当于房屋的附属部分，也由**高一层的区分所有人所有了。同理，开发商和物业公司都无权擅自在屋顶平台设置停车位，而应与该楼的业主进行协商并征得同意之后才可。当然，如果物业公司提供看管服务，也可以收取一定的看管费用。

近日有网友在市民心声咨询芜湖市地车车位办理不动产权证的流程及相关资料的问题，芜湖市国土资源局官方回复如下：

1、《物权法》对地下车位的权属问题采纳了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：“只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开发商投资建造，建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。”
2、《物权法》第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。
《中华人民共和国物权法》第七十四条：
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
《中华人民共和国人民防空法》第五条第二款规定：
国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。
3、地下车位不可出售的条件：
开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：
(1) 开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内;
(2) 开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。
如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明